[实用新型]特种车设备安装机柜有效
申请号: | 201922326510.9 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211530525U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 李伟 | 申请(专利权)人: | 北京北电科林电子有限公司 |
主分类号: | H02B1/56 | 分类号: | H02B1/56;H02B1/54;H02B1/30;H05K5/02 |
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地址: | 100007 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特种 设备 安装 机柜 | ||
本实用新型提供了一种特种车设备安装机柜,包括用于安装专用设备的设备安装架,所述设备安装架由型钢制成的顶板、底板、前立柱、后立柱、中立柱、承载横梁组装焊接成型;所述设备安装架两侧安装有封板,所述设备安装架后侧安装有检修门;所述设备安装架的底板通过减震器与原车地板固定连接;所述顶板及底板开有减重孔;所述检修门设有通风孔。本实用新型坚固,便携、美观,可用于专用车辆车内专用设备的安装。
技术领域
本实用新型属于车辆改装技术领域,具体涉及一种特种车设备安装机柜。
背景技术
随着特种车在各级管理部门的大量应用,使用单位及部门对车辆内的集成、配电设备安装结构件的强度、便捷性和美观性,都提出了苛刻的要求。因此,需要一种结构稳定的设备安装柜。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种特种车设备安装机柜,用于专用车辆车内专用设备的安装。
本实用新型提供了一种特种车设备安装机柜,包括用于安装专用设备的设备安装架,所述设备安装架由型钢制成的顶板、底板、前立柱、后立柱、中立柱、承载横梁组装焊接成型;所述设备安装架两侧安装有封板,所述设备安装架后侧安装有检修门;所述设备安装架的底板通过减震器与原车地板固定连接;所述顶板及底板开有减重孔;所述检修门设有通风孔。
进一步地,所述减震器上部通过螺栓与所述底板固定连接,下部通过螺栓与原车地板固定连接。
进一步地,所述封板通过机柜钉与所述前立柱、后立柱连接,所述检修门通过机柜钉与所述后立柱、中立柱连接。
进一步地,所述通风孔采用鱼鳞孔结构。
与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
坚固,便携、美观,可用于专用车辆车内专用设备的安装。
附图说明
图1是本实用新型特种车设备安装机柜的结构示意图;
图2是本实用新型特种车设备安装机柜的安装示意图;
图3是本实用新型特种车设备安装机柜封板结构示意图;
图4是本实用新型特种车设备安装机柜检修门结构示意图。
图中标号:
1-顶板;2-底板;3-前立柱;4-后立柱;5-中立柱;6-承载横梁;7-减震器;8-封板;9-机柜钉;10-检修门;11-螺栓;12-设备安装架。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
如图1至图4所示,本实施例提供了一种特种车设备安装机柜,包括用于安装专用设备的设备安装架12,设备安装架12由型钢制成的顶板1、底板2、前立柱3、后立柱4、中立柱5、承载横梁6组装焊接成型;设备安装架12两侧安装有封板8,设备安装架12后侧安装有检修门10(1.2mm厚钢板);设备安装架12的底板2通过减震器7与原车地板固定连接;顶板1及底板2开有减重孔;检修门10设有通风孔。
在本实施例中,减震器7上部通过螺栓11与底板2固定连接,下部通过螺栓11与原车地板固定连接。
在本实施例中,封板8通过机柜钉9与前立柱3、后立柱4连接,检修门10通过机柜钉9与后立柱4、中立柱5连接。
在本实施例中,通风孔采用鱼鳞孔结构,保证机柜通风散热。
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