[实用新型]球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒

说明书

本实用新型公开了一种球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒，其包括用于形成真空密闭空间的真空盒主体，真空盒主体的侧面设置有用于观察真空盒主体内部状况的观察窗，观察窗上设置有用于抽取真空盒主体内部空气的圆形的抽气口和用于检查真空盒主体内部压力的真空表，真空盒主体上设置有用于密封的吸塑性密封胶条。有益效果是，球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒将舱室船台整体密性改至分段时真空试验，提高了油漆的完整性，并将高空作业改为平地作业，减少焊缝检验难度和工作量，容易检出不合格位置；缩短了船台周期，降低了建造成本，真空盒的结构还简单，盒上设有把手，使用方便，而且设置在真空盒主体各个面上的密封胶条可以保证真空盒密封性。

技术领域

本实用新型涉及造船检验工装领域，具体是球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒。

背景技术

船舶试验是造船过程中一个重要环节,也是最后一个重要环节, 包括密性试验、系泊试验、倾斜试验和航行试验。密性试验的目的是检查外板、舱壁等的焊缝有无渗透现象，以保证船舶的航行安全；还可通过密性试验，分析焊接缺陷产生的原因，为某些工序提供改进意见。在船舶建造时，一般来说采用分段的预密性方法，分段的预密性不仅可以缩短船台周期，还可以减少油漆损伤、焊缝检验难度和工作量，从而降低检验成本。船体分段预密性包括：充气试验、抽真空试验、着色及磁粉探伤等，其中抽真空试验和充气试验是常用的低成本检验方法，而有球扁钢穿过的水密舱壁因每个球扁钢处都有水密补板，导致充气试验漏气时无法方便的直接检查出是哪儿出现的问题。

基于上述问题，对真空盒密封装置作了进一步改进。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，涉及一种球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒。

实现上述目的本实用新型方案为，球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒，其包括用于形成真空密闭空间的真空盒主体，所述真空盒主体的侧面设置有用于观察所述真空盒主体内部状况的观察窗，所述观察窗上设置有用于抽取所述真空盒主体内部空气的抽气口和用于检查所述真空盒主体内部压力的真空表，所述真空盒主体上设置有用于密封的吸塑性密封胶条。

优选的，所述真空盒主体的上部的两端各设置有一个弓形的把手。

优选的，所述真空盒主体有四个面是有密封面的，另外两个相邻的面是无密封面的。

优选的，所述抽气口与抽气设备相连接。

优选的，所述观察窗是由透明材料制成的。

优选的，所述真空盒主体的上部的中间位置设有条形块，其上贴附有吸塑性密封胶条。

优选的，所述真空盒的底部与侧面贴附有吸塑性密封胶条。

本实用新型的有益效果在于：1、球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒将舱室船台整体密性改至分段时真空试验，提高了油漆的完整性，并将高空作业改为平地作业，减少焊缝检验难度和工作量，容易检出不合格位置；

2、球扁钢穿舱处焊缝密性真空盒，缩短了船台周期，降低了建造成本，而且设置在真空盒主体各个面上的密封胶条可以保证真空盒密封性，真空盒的结构还简单，盒上设有把手，使用方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图中，1、真空盒主体；2、观察窗；3、抽气口；4、真空表；5、吸塑性密封胶条；6、把手。

具体实施方式

传统的球扁钢穿过的水密舱壁因每个球扁钢处都有水密补板，导致充气试验漏气时无法方便的直接检查出是哪儿出现的问题，针于以上缺陷，研发了本实用新型。