[实用新型]一种车用遮阳板有效
申请号: | 201922327055.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211335537U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 章西荣;陈立新;贺冬冬;王清平;焦玉林 | 申请(专利权)人: | 江苏睿岑车业有限公司 |
主分类号: | B60J3/02 | 分类号: | B60J3/02 |
代理公司: | 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 | 代理人: | 宋秀兰 |
地址: | 225200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳板 | ||
本实用新型提供了一种车用遮阳板,涉及车辆配件技术领域,包括遮阳板本体,遮阳板本体顶部设置有卡槽以及安装座,遮阳板本体底部设置有折叠布,遮阳板本体两端设置有圆柱槽,圆柱槽内设置有一根连接杆,连接杆端部与折叠布底端胶粘连接,另一端在圆柱槽内上下移动,所述连接杆本体上设置环形限位块,圆柱槽内放置有第一伸缩弹簧,连接杆套设在第一伸缩弹簧上且环形限位块抵在第一伸缩弹簧上部,环形限位块上部的连接杆本体上均匀等距开设环形槽,环形槽一侧设置有卡接装置,卡接装置上设置有滑动固定块,固定块端部为朝向下部的曲面,且卡在连接杆上环形槽,固定连接杆,且固定块在水平方向可以滑动。
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,具体涉及一种车用遮阳板。
背景技术
车用遮阳板通常安装在靠近挡风玻璃一侧,通常在早晨或者傍晚时阳光刺眼时,遮挡部分阳光,防止对视线的影响,防止危险的产生。
但是现有技术中的遮阳板通常长度不可调整,在太阳快要落山,光线不能被遮阳板完全挡住,遮阳板长度增加可以解决上述问题,但是增加遮阳板长度会影响遮阳板与汽车适配,同时,不同人身高不同,视线也不一样,生产出一种长度调节的遮阳板显得较为重要。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型的车用遮阳板,能够解决上述背景技术中的技术问题。
本实用新型采用如下技术方案实现:一种车用遮阳板,包括遮阳板本体,遮阳板本体顶部设置有卡槽以及安装座,遮阳板本体还设置有梳妆镜,梳妆镜上设置有可拉动式拉盖,所述遮阳板本体底部设置有折叠布,遮阳板本体两端设置有圆柱槽,圆柱槽内设置有一根连接杆,连接杆端部与折叠布底端胶粘连接,另一端在圆柱槽内上下移动,所述连接杆本体上设置环形限位块,圆柱槽内放置有第一伸缩弹簧,连接杆套设在第一伸缩弹簧上且环形限位块抵在第一伸缩弹簧上部,环形限位块上部的连接杆本体上均匀等距开设环形槽,环形槽一侧设置有卡接装置,卡接装置上设置有滑动固定块,固定块端部为朝向下部的曲面,且卡在连接杆上环形槽,固定连接杆,且固定块在水平方向可以滑动。
优选的,所述卡接装置内还设置有容置槽以及方形管,方形管放置在容置槽内且一端穿过圆柱槽,伸入圆柱槽内,固定块套设在方形管内,方形管底部设置有第二伸缩弹簧,方形管端部封口,方形管端部设置了限位柱,限位柱抵住容置槽槽壁,朝向圆柱槽方向设置有第三伸缩弹簧,限位柱抵住第三伸缩弹簧,方形管一侧设置有挤压块,挤压块将方形管朝圆柱槽方向挤压。
优选的,所述挤压块一端卡设在遮阳板本体上,其中挤压块本体上设置上下凸块,凸块为圆环块,遮阳板本体上设置凹槽,凸块卡设在凹槽内。
优选的,挤压块与方形管端面设置曲面,且相互配合。
优选的,所述折叠布优选牛津布。
优选的,折叠布底部设置有把手。
相比现有技术,本实用新型提供一种可以长度伸缩的车用遮阳板,其中,遮阳板底部设置可以挡光的牛津布,同时通过内部的连接杆与圆柱槽配合进行牛津布的伸缩固定,其中内部设置卡接装置,便于连接杆的固定以及回弹。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是连接杆在圆柱槽内卡接示意图;
图3是挤压块放置示意图。
图中:1、遮阳板;2、安装座;3、卡槽;4、梳妆镜;5、拉盖;6、折叠布;7、拉手;8、圆柱槽;9、连接杆;10、环形限位块;11、第一伸缩弹簧; 12、容置槽;13、方形管;14、固定块;15、第二伸缩弹簧;16、限位柱;17、环形槽;18、挤压块;19、上凸块;20、凹槽;21、下凸块。
具体实施方式
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