[实用新型]一种改进型汽车用拖带

权利要求书

1.一种改进型汽车用拖带，其特征在于：包括第一圆状环眼织带（3）、第二圆状环眼织带（13），及分别与第一圆状环眼织带（3）、第二圆状环眼织带（13）一端连接的第一挂钩连接板（4）、第二挂钩连接板（14），及分别设置在第一挂钩连接板（4）、第二挂钩连接板（14）一端且与第一圆状环眼织带（3）、第二圆状环眼织带（13）连接的第一通槽（5）、第二通槽（15），及分别设置在第一挂钩连接板（4）、第二挂钩连接板（14）另一端侧壁的第一挂钩（6）、第二挂钩（16），及分别与第一圆状环眼织带（3）、第二圆状环眼织带（13）另一端相配合使用的第一调节板（1）、第二调节板（11），及分别设置在第一调节板（1）、第二调节板（11）一端内且与第一圆状环眼织带（3）、第二圆状环眼织带（13）另一端连接的第一辅助通槽（2）、第二辅助通槽（12），及设置在第一调节板（1）一面内的若干个限位凹槽（7），及对称设置在第一调节板（1）两侧内且与若干个限位凹槽（7）相配合使用的若干组第一通孔（8），及设置在第二调节板（11）一面且与若干个限位凹槽（7）相配合使用的若干个限位凸起（17），及分别设置在若干个限位凸起（17）内的第二通孔（18），及通过若干组第一通孔（8）、第二通孔（18）将第一调节板（1）、第二调节板（11）紧固的定位螺栓（9）、定位螺母（10）。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车用拖带，其特征在于：所述第一调节板（1）、第二调节板（11）的宽度尺寸相同。

3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车用拖带，其特征在于：所述若干个限位凹槽（7）、若干个限位凸起（17）分别设置为条形结构，且限位凹槽（7）的长度尺寸、宽度尺寸分别大于限位凸起（17）的长度尺寸、宽度尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车用拖带，其特征在于：所述第一调节板（1）、第一辅助通槽（2）、若干个限位凹槽（7）和若干组第一通孔（8）为一体成型的金属结构，第二调节板（11）、第二辅助通槽（12）、若干个限位凸起（17）和第二通孔（18）为一体成型的金属结构。