[实用新型]一种机场边界灯

说明书

本实用新型提供了一种机场边界灯，其包括边界灯主体，所述边界灯主体包括：发光模块，其包括结构件和光学组件，所述结构件用于承载所述光学组件；边界灯腔体，其上端开口，且所述上端与所述发光模块连接；驱动模块，其位于所述边界灯腔体内；其中，所述驱动模块包括接线模块、通信模块、AC‑DC电源转换模块；所述接线模块用于与外部线缆连接，所述通信模块被配置为电力载波通信模块和/或RS485通信模块，所述AC‑DC电源转换模块用于将外部电源的交流电转化为直流电，以对所述通信模块供电。本实用新型能够采用电力载波通信技术，通过供电电源线传输信号，以该通讯方式进行旧灯改造，可以节省更换电缆的成本，同时降低了改造工程量。

技术领域

本实用新型涉及航空保障设备领域，具体涉及一种机场边界灯。

背景技术

助降灯光保障系统用于给航空器驾驶员提供目视灯光信号，保障航空器安全稳定的完成起降作业任务。主要应用领域包括通用航空、海洋钻井平台等。机场边界灯安装于航空器起降区域的边界，发出全向的灯光信号，为航空器驾驶员提供起降区域边界的目视灯光信号，保障航空器起降安全可靠的完成起降作业任务。

以前，直升机起降平台的灯具多采用传统光源，其存在光衰大、光效底、寿命短等问题，LED光源技术现已成熟运用于现在的助降灯具中，传统灯具将更新换代，即旧灯改造。对于已安装传统灯具的起降平台，存在改造工程量大，成本高等问题，比如传统灯具均只有两根电源线，并通过调光器调光，而LED灯具采用的通信控制调光技术，需要另外两根通信线，这使得更换线缆的施工成本变得很高。

实用新型内容

鉴于上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种机场边界灯，采用电力载波通信技术，通过供电电源线传输信号，以该通讯方式进行旧灯改造，可以节省更换电缆的成本，同时大大降低了改造工程量。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

根据本实用新型的一个方面，提供了一种机场边界灯，其包括边界灯主体，边界灯主体包括：

发光模块，其包括结构件和光学组件，结构件用于承载光学组件；

边界灯腔体，其上端开口，且上端与发光模块连接；

驱动模块，其位于边界灯腔体内；其中，

驱动模块包括接线模块、通信模块、AC-DC电源转换模块；接线模块用于与外部线缆连接，通信模块被配置为电力载波通信模块和/或RS485通信模块，AC-DC电源转换模块用于将外部电源的交流电转化为直流电，以对通信模块供电。

在本实用新型某些实施例中，驱动模块还包括驱动模块上盖和驱动模块盒体；其中，

通信模块、AC-DC电源转换模块位于驱动模块盒体内；

驱动模块上盖盖合在驱动模块盒体的上端开口；

接线模块设置在驱动模块上盖的背离驱动模块盒体的一面上。

在本实用新型某些实施例中，边界灯主体还包括：

接线端子，其位于边界灯腔体内，接线端子用于连接外部的线缆和驱动模块的电气连接件。

在本实用新型某些实施例中，边界灯主体还包括：接线腔盖，接线端子固定在接线腔盖上；其中，

边界灯腔体的下端开口，下端与接线腔盖连接。

在本实用新型某些实施例中，接线腔盖与边界灯主体一体成型。

在本实用新型某些实施例中，发光模块与边界灯腔体的上端之间、接线腔盖与边界灯腔体的下端之间均设置有水密结构。

在本实用新型某些实施例中，水密结构包括密封圈。

在本实用新型某些实施例中，