[实用新型]一种中置柜断路器运转小车宽度调节机构

说明书

本实用新型公开的属于中置柜断路器运转小车技术领域，具体为一种中置柜断路器运转小车宽度调节机构，包括底板，所述底板的顶部前后两侧均通过螺栓连接有固定台，所述固定台的顶部通过螺栓连接有固定挡板，两侧所述固定挡板相对一侧的左右两侧均套接有导向杆，所述导向杆上通过螺纹连接有连接固定面板，所述固定挡板的中间位置套接有调节盘，所述调节盘的外壁上焊接有调节把手，所述调节用螺纹套杆贯穿相邻一侧固定挡板和连接固定面板并连接有宽度调节板，本实用新型通过设有套接在轴承和固定挡板上的调节用螺纹套杆，在使用过程中，可便于对小车宽度进行调节，从而便于多尺寸的中置柜进行使用，提高调节速度。

技术领域

本实用新型涉及中置柜断路器运转小车技术领域，具体为一种中置柜断路器运转小车宽度调节机构。

背景技术

随着我国电力事业的蓬勃发展，目前，我国输配电领域内KYN-28柜型约占1/4左右，占比相当巨大。通常KYN-28柜型标配为普通型运转小车，由于小车设计不可调节，导致使用效率低，人员工作强度大，互换性差。常规运转小车是无法通用，即便同一厂家的中置柜，不同宽度和高度的柜型，也需要配备不同宽度的小车；我们时常经常看到，在变电站现场摆放了一排排对应不同柜型的运转小车，但由于缺乏维护，通常只有少数几台是可以使用，同时占用了大片场地，给用户造成了诸多不便；所以需要一种可同时对应不同柜型的运转小车，而现有的宽度调节机构大多为通过螺纹调节，但是整体不易拆卸，螺纹杆本身具有一定的长度，容易因为占用一定的空间导致实际利用效果下降，所以需要一种可便于拆卸使用的宽度调节机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种中置柜断路器运转小车宽度调节机构，以解决上述背景技术中提出的实现对运转小车根据尺寸进行宽度调节的同时，便于对宽度调节机构进行拆除，避免螺纹杆自身造成的空间占用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种中置柜断路器运转小车宽度调节机构，包括底板，所述底板的顶部前后两侧均通过螺栓连接有固定台，所述固定台的顶部通过螺栓连接有固定挡板，两侧所述固定挡板相对一侧的左右两侧均套接有导向杆，所述导向杆上通过螺纹连接有连接固定面板，所述固定挡板的中间位置套接有调节盘，所述调节盘的外壁上焊接有调节把手，所述调节盘上一体成型有调节用螺纹套杆，所述调节用螺纹套杆贯穿相邻一侧固定挡板和连接固定面板并连接有宽度调节板，所述调节用螺纹套杆上安装有紧固块，所述紧固块通过螺栓与相邻一侧宽度调节板连接，前侧所述紧固块的后表面和后侧紧固块的前表面均卡接有两个夹座，两个所述夹座通过螺栓连接，所述夹座的内腔中套接有轴承，所述紧固块的左侧壁上连接有松紧调节用把手，所述松紧调节用把手贯穿紧固块的左侧壁并连接有转台，所述转台的右侧壁的上下两侧均通过铰链连接有摩擦板，所述摩擦板的左侧壁上连接有复原弹簧，所述摩擦板通过复原弹簧与转台连接，所述紧固块的内腔右侧安装有滑台，所述调节用螺纹套杆位于转台和紧固块之间，所述调节用螺纹套杆包括固定在连接固定面板上的外套筒，所述外套筒的内腔中螺接有螺纹杆，所述螺纹杆与相邻一侧所述调节盘连接。

优选的，所述固定台的顶部开设有卡槽，所述固定挡板卡接在卡槽中。

优选的，所述调节用螺纹套杆包括固定在连接固定面板上的外套筒，所述外套筒的内腔中螺接有螺纹杆，所述螺纹杆与相邻一侧所述调节盘连接。

优选的，所述摩擦板的外壁上粘接有摩擦止刹橡胶块。

优选的，所述调节用螺纹套杆的底部一体成型有卡接柱，所述卡接柱套接在轴承的内圈中，所述卡接柱的底部螺接有紧固螺帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型通过设有套接在轴承和固定挡板上的调节用螺纹套杆，在使用过程中，可便于对小车宽度进行调节，从而便于多尺寸的中置柜进行使用，提高调节速度；