[实用新型]一种能够对吊链进行收卷的叉车吊耳

说明书

本实用新型公开了一种能够对吊链进行收卷的叉车吊耳，包括叉车吊装横梁和棘轮，所述叉车吊装横梁的下端面固定安装有吊耳本体，且吊耳本体的中部活动设置有活动杆，所述活动杆的右侧固定嵌套有棘轮和握把，且棘轮位于握把的左侧，所述吊耳本体的外壁上固定设置有安装杆，且安装杆的外侧固定套设有拨块，所述连接杆的表面固定设置有凸块，且连接杆的两侧开设有限位槽，所述连接杆通过弹簧与限位套框相互连接，且限位套框的内壁上固定设置有限位块。该能够对吊链进行收卷的叉车吊耳，能够方便地对吊链进行收卷保护，并且在收卷时操作方便，并且能够对吊链的收卷位置进行定位，同时能够方便地将吊链放下来使用。

技术领域

本实用新型涉及叉车吊耳技术领域，具体为一种能够对吊链进行收卷的叉车吊耳。

背景技术

叉车是工业生产中进行搬运的车辆，在工地将堆积在托盘上的货物进行短距离搬运或码垛，利用叉车的特性，使得叉车的叉齿通过安装吊装机构，对无法放置在托盘上的货物进行短距离运输，叉车通过吊耳安装吊链，多个吊链对货物进行吊装固定。

然而现有的叉车吊耳在使用时存在以下问题：

1.现有的叉车吊耳结构形状简单，仅作为叉车的吊装机构与吊链的连接件使用，不具备对吊链收卷的功能，使得吊装机构在平时不使用时，吊链只能随意散落放置，不能够对吊链进行收纳保护；

2.叉车吊耳在将吊链收卷时，不方便对吊链进行定位，并且不方便将吊链再次放下来使用。

针对上述问题，急需在原有的叉车吊耳基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够对吊链进行收卷的叉车吊耳，以解决上述背景技术提出现有的叉车吊耳结构形状简单，仅作为叉车的吊装机构与吊链的连接件使用，不具备对吊链收卷的功能，使得吊装机构在平时不使用时，吊链只能随意散落放置，不能够对吊链进行收纳保护，叉车吊耳在将吊链收卷时，不方便对吊链进行定位，并且不方便将吊链再次放下来使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能够对吊链进行收卷的叉车吊耳，包括叉车吊装横梁和棘轮，所述叉车吊装横梁的下端面固定安装有吊耳本体，且吊耳本体的中部活动设置有活动杆，并且活动杆的外侧固定套设有吊链本体，所述活动杆的右侧固定嵌套有棘轮和握把，且棘轮位于握把的左侧，所述吊耳本体的外壁上固定设置有安装杆，且安装杆的外侧固定套设有拨块，并且拨块的表面固定安装有连接杆，所述连接杆的表面固定设置有凸块，且连接杆的两侧开设有限位槽，所述连接杆通过弹簧与限位套框相互连接，且限位套框的内壁上固定设置有限位块。

优选的，所述吊耳本体的侧截面设置为“n”字型结构，且吊耳本体与叉车吊装横梁之间为焊接连接。

优选的，所述活动杆与吊耳本体之间为同轴设置，且活动杆与吊链本体之间为固定连接。

优选的，所述棘轮与吊耳本体构成旋转结构，且棘轮与拨块之间为卡合，并且拨块与安装杆之间为转动连接。

优选的，所述连接杆与限位套框构成伸缩结构，且连接杆与限位套框的正截面均设置为弧型结构。

优选的，所述限位槽对称开设于连接杆的两侧，且限位槽与限位块之间为卡合连接，并且限位块的正截面设置为半圆型结构，而且限位块设置为弹性橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该能够对吊链进行收卷的叉车吊耳，能够方便地对吊链进行收卷保护，并且在收卷时操作方便，并且能够对吊链的收卷位置进行定位，同时能够方便地将吊链放下来使用；

1.吊耳本体与活动杆之间为转动连接，活动杆与吊链本体之间为固定连接，旋转握把能够方便地对吊链本体进行收卷，从而方便对吊链进行收纳；