[实用新型]一种数据显示装置

说明书

本实用新型实施例公开一种数据显示装置。该装置包括：第一电压输入端，与第一电容、以及连接器的供电电压管脚相连；第一电容，另一端接地；连接器的第一公共接地端电压管脚和第二公共接地端电压管脚接地，并与第二电容、第三电容、第一电阻、第四电容一端相连；第二电容，另一端与连接器的第一电压输入管脚、第二电压输入管脚、第三电压输入管脚、检测管脚、以及第二电压输入端相连；第三电容，另一端与连接器的电源电压管脚相连；第一电阻，另一端与连接器的输入参考管脚相连；第四电容，另一端与连接器的共通点位管脚相连；连接器的所有管脚均与显示屏相连。应用本实用新型实施例提供的方案，能够实现扭矩测量值的显示。

技术领域

本实用新型涉及扭矩测量技术领域，具体而言，涉及一种数据显示装置。

背景技术

随着国内汽车工业的发展，新款车型层出不穷，汽车台架及道路测试越来越重要。现代发动机需要提高转速来改善机械性能，提高效率，而扭矩是电动机、发动机性能的重要指标，因此需要高精度、高可靠的扭矩测量。并且，得到的扭矩测量值需要在显示设备进行显示，以供用户查看。因此，为了实现扭矩测量值的显示，亟需一种数据显示装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种数据显示装置，以实现扭矩测量值的显示。具体的技术方案如下。

第一方面，本实用新型实施例提供一种数据显示装置，包括：

第一电压输入端，与第一电容、以及连接器的供电电压管脚相连；所述第一电容，另一端接地；

所述连接器的第一公共接地端电压管脚和第二公共接地端电压管脚接地，并与第二电容、第三电容、第一电阻、第四电容一端相连；

所述第二电容，另一端与所述连接器的第一电压输入管脚、第二电压输入管脚、第三电压输入管脚、检测管脚、以及第二电压输入端相连；

所述第三电容，另一端与所述连接器的电源电压管脚相连；所述第一电阻，另一端与所述连接器的输入参考管脚相连；所述第四电容，另一端与所述连接器的共通点位管脚相连；

所述连接器的所有管脚均与显示屏相连。

可选的，还包括：第一电压转换装置、第二电压转换装置、以及第三电压转换装置；

所述第一电压转换装置的第一电压输出端与所述第二电压装置的第三电压输入端和所述第三电压转换装置的第四电压输入端相连；所述第二电压转换装置的第二电压输出端与所述第一电压输入端相连；所述第三电压转换装置的第三电压输出端与所述第二电压输入端相连；

所述第一电压输出端电压为5.4伏；所述第二电压输出端电压为12伏；所述第三电压输出端电压为3.3伏；所述第一电压转换装置的第五电压输入端电压为12伏。

可选的，所述第一电压转换装置，包括：

所述第五电压输入端，与第五电容、第二电阻一端、以及开关稳压器的电压输入管脚相连；

所述第五电容，另一端接地；所述第二电阻，另一端与所述开关稳压器的启用和禁用输入管脚相连；所述开关稳压器的地面管脚接地；

所述开关稳压器的自举电压管脚，与第六电容一端相连；所述第六电容，另一端与所述开关稳压器的开关节点管脚、第一电感一端、以及第一二极管的负极相连；

所述第一二极管的正极接地；所述第一电感，另一端与第三电阻、第七电容、第八电容、第九电容一端、以及所述电压输出端相连；

所述第三电阻，另一端与第四电阻一端、以及所述开关稳压器的反馈管脚相连；所述第四电阻，另一端接地；

所述第七电容、第八电容、第九电容，另一端均接地。