[实用新型]一种油箱撞击试验装置

说明书

本实用新型公开了一种油箱撞击试验装置，包括撞击机构、油箱放置台、举升气缸、控制器，所述撞击机构包括两个滑行轨道、电机、冲击块、底板，两个所述滑行轨道对称固定连接在所述底板上，所述电机设置于两个所述滑行轨道顶端的中间且固定连接在所述底板上，两个所述滑行轨道顶部中间固定有滑轮，所述电机的输出端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳绕过滑轮且另一端固定连接有滑板，所述滑板上固定有气缸且转动连接有挂钩的一端，所述气缸的输出端固定连接在挂钩上，所述挂钩另一端钩在冲击块上，所述油箱放置台设置于两个所述滑行轨道末端之间，所述举升气缸设置于两个所述滑行轨道之间，本实用新型实现了完全自动化控制，节省人力物力。

技术领域

本实用新型涉及油箱测试领域，特别是一种油箱撞击试验装置。

背景技术

汽车碰撞过程中，汽车上燃油箱也有可能被撞击，所以需要对燃油箱进行后撞试验，来检验燃油箱是否满足撞击要求。目前大多通过装车进行撞击试验。专利CN205449426U中提到的塑料燃油箱撞击试验架针对不同型号的油箱需更换不同质量的冲击块，且需工作人员配合完成冲击块复位，操作复杂不能实现自动化控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种油箱撞击试验装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种油箱撞击试验装置，包括撞击机构、油箱放置台、举升气缸、控制器，所述撞击机构包括两个滑行轨道、电机、冲击块、底板，两个所述滑行轨道对称固定连接在所述底板上，所述电机设置于两个所述滑行轨道顶端的中间且固定连接在所述底板上，两个所述滑行轨道顶部固定连接有支板，所述支板的中间设置有滑轮，所述电机的输出端固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳绕过滑轮且另一端固定连接有滑板，所述滑板上固定有气缸且转动连接有挂钩的一端，所述气缸的输出端固定连接在挂钩上，所述挂钩另一端钩在冲击块上，所述冲击块和所述滑板两侧设置有若干个滑动轮，所述滑动轮设置在所述滑行轨道中，所述油箱放置台固定连接在所述底板上且设置于两个所述滑行轨道末端之间，所述举升气缸设置于所述底板上和两个所述滑行轨道之间，所述控制器与电机、举升气缸电性连接。

所述控制器设置于控制箱中，所述控制箱固定连接在所述底板上。

述底板上设置有凹槽，所述凹槽设置在所述油箱放置台四周，所述凹槽上覆盖有篦子，所述凹槽底部设置有至少一个水桶。

所述底板上固定连接有防护网，所述撞击机构、油箱放置台、举升气缸设置于所述防护网内。

所述控制箱上设置有显示器、风扇、键盘。

所述举升气缸固定连接在钢架上，所述钢架固定连接在底板上，所述钢架和举升气缸的顶端低于所述滑行轨道。

利用本实用新型的技术方案制作的一种油箱撞击试验装置，控制器控制电机带动冲击块提升的高度，进而调节冲击块的冲击力以满足不同型号的油箱的试验需求，冲击块撞击完毕后由举升气缸将其举起进而使滑板上的挂钩将冲击块钩住，如此往复实现了完全自动化控制；此外，该装置中设置了防护网，可有效保护工作人员的安全。

附图说明

图1是本实用新型所述一种油箱撞击试验装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种油箱撞击试验装置的内部结构示意图；

图3是本实用新型所述一种油箱撞击试验装置的撞击机构的内部结构示意图；

图中，1、撞击机构；2、油箱放置台；3、举升气缸；4、滑行轨道；5、电机；6、冲击块；7、底板；8、支板；9、滑轮；10、钢丝绳；11、滑板；12、滑动轮；13、挂钩；14、控制器；15、凹槽；16、篦子；17、水桶；18、防护网；19、控制箱；20、显示器；21、风扇；22、键盘；23、钢架；24、气缸。

具体实施方式