[实用新型]一种便携式勘探钻机中分体式进给梁

说明书

本实用新型公开了一种便携式勘探钻机中分体式进给梁，包括进给梁转轴，所述进给梁转轴的一端卡合有上进给梁架，且进给梁转轴的一端固定有进给梁左油缸架，所述进给梁转轴和进给梁左油缸架之间栓接有左油缸架固定螺钉，且进给梁转轴与进给梁左油缸架相对的一端固定有进给梁右油缸架，所述进给梁右油缸架和进给梁转轴之间栓接有右油缸架固定螺钉，本实用新型的进给梁转轴、进给梁左油缸架、进给梁右油缸架和夹持器定位板为分体式结构，部件之间通过螺栓固定，所有部件加工前均做调制处理，使得安装部件连接紧密，避免了焊接成型时可能造成的焊接误差，保证了进给梁在使用时能够水平垂直，同时本实用新型的部件都可拆卸更换，更便于检修维护。

技术领域

本实用新型属于便携式勘探钻机技术领域，具体涉及一种便携式勘探钻机中分体式进给梁。

背景技术

进给梁是便携钻机的一个重要部件，这个部件制作后，进给梁与进给梁转轴的垂直度直接影响到钻机锁钻孔与水平面的垂直度。

然而现有的便携式勘探钻机进给梁在钻机使用的过程中仍然存在一些不合理的因素，现有的便携式勘探钻机进给梁在使用时：目前所有便携式钻机的进给梁，进给梁油缸架，夹持器固定板是先加工，再焊接到进给梁上成为一个整体，因为进给梁长达3米，即使焊接后变形再大，也无法二次加工，所以传统钻机进给梁安装后与水平面不垂直。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式勘探钻机中分体式进给梁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式勘探钻机中分体式进给梁，包括进给梁转轴，所述进给梁转轴的一端卡合有上进给梁架，且进给梁转轴的一端固定有进给梁左油缸架，所述进给梁转轴和进给梁左油缸架之间栓接有左油缸架固定螺钉，且进给梁转轴与进给梁左油缸架相对的一端固定有进给梁右油缸架，所述进给梁右油缸架和进给梁转轴之间栓接有右油缸架固定螺钉，所述进给梁转轴的前表面固定有夹持器定位板，且进给梁转轴和夹持器定位板之间栓接有固定板紧固螺钉，所述进给梁转轴的一端开设有左挡圈卡槽，且进给梁转轴与左挡圈卡槽相对的一端开设有右挡圈卡槽，所述左挡圈卡槽的内部卡合有左油缸架定位挡圈，所述右挡圈卡槽的内部卡合有右油缸架定位挡圈。

优选的，所述右挡圈卡槽和右油缸架定位挡圈的大小一致，所述进给梁右油缸架和进给梁转轴通过右油缸架定位挡圈卡合固定。

优选的，所述左挡圈卡槽和左油缸架定位挡圈的大小一致，所述进给梁左油缸架和进给梁转轴通过左油缸架定位挡圈卡合固定。

优选的，所述上进给梁架和夹持器定位板与进给梁转轴通过固定板紧固螺钉固定连接。

优选的，所述左油缸架定位挡圈和右油缸架定位挡圈为开口环状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的进给梁转轴、进给梁左油缸架、进给梁右油缸架和夹持器定位板为分体式结构，部件之间通过螺栓栓接固定，所有部件加工前均做调制处理，使得安装部件连接紧密，避免了焊接成型时可能造成的焊接误差，保证了进给梁在使用时能够水平垂直，同时本实用新型的部件都可拆卸更换，更便于检修维护。

附图说明

图1为本实用新型的立体爆炸结构示意图；

图中：1、进给梁转轴；2、左挡圈卡槽；3、左油缸架定位挡圈；4、进给梁左油缸架；5、左油缸架固定螺钉；6、上进给梁架；7、右油缸架固定螺钉；8、右挡圈卡槽；9、右油缸架定位挡圈；10、进给梁右油缸架；11、固定板紧固螺钉；12、夹持器定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。