[实用新型]一种半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置有效
申请号: | 201922330341.6 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN210895125U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 贾晋;白云;谭泽强;李彪;张柏年;刘庆鑫 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆理工大学;河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 李鑫 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电波 暗室 车辆 自适应 巡航 控制系统 测试 装置 | ||
本实用新型提出了一种半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置,包括设置于半电波暗室内的安装有自适应巡航控制系统的被测车辆、车辆模拟装置、测试天线和自适应巡航控制系统被触发时的信号采集单元;还包括设于半电波暗室外的用于展示所述信号采集单元所采信息的展示单元和电磁干扰产生单元,以及实现半电波暗室内部信息向外传输的信号传输模块;所述被测车辆上设置于一底盘测功机上且在该底盘测功机上运转,所述车辆模拟装置设置于一轨道上,车辆模拟装置在被测车辆的前方纵向往复运动。该半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置可适用于不同尺寸乘用车的车辆自适应巡航控制系统在半电波暗室内的电磁兼容测试。
技术领域
本实用新型涉及车辆辅助驾驶领域,具体涉及一种半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置。
背景技术
随着全球汽车安全标准的不断提高,汽车驾驶辅助系统呈现快速发展。汽车自适应巡航控制系统是汽车辅助驾驶系统的重要组成模块,它的作用是控制车速与前方车辆运动状况相适应,以减轻驾驶员的劳动强度,保障行车安全,并通过方便的方式为驾驶员提供辅助支持。汽车自适应巡航控制系统中雷达传感器需要快速准确的识别前方车辆,其硬件运算速度快且算法复杂。然而,智能汽车在实际的工作环境中,车内外电磁环境及其复杂,较强的电磁辐射抗干扰性能是保证汽车自适应巡航控制系统稳定可靠运行的重要性能指标,因此对车辆自适应巡航控制系统的可靠性测试显得尤为重要。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的是提供一种半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置。
为了实现本实用新型的上述目的,本实用新型提供了一种半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置,包括设置于半电波暗室内的安装有自适应巡航控制系统的被测车辆、车辆模拟装置、测试天线和自适应巡航控制系统被触发时的信号采集单元;
还包括设于半电波暗室外的用于展示所述信号采集单元所采信息的展示单元和电磁干扰产生单元,以及实现半电波暗室内部信息向外传输的信号传输模块,所述电磁干扰产生单元的输出端与所述测试天线连接;
所述被测车辆上设置于一底盘测功机上且在该底盘测功机上运转,所述车辆模拟装置设置于一轨道上,该轨道的控制端与一轨道控制电机输出轴连接,该轨道控制电机控制轨道运动,同步带动车辆模拟装置在被测车辆的前方纵向往复运动,所述轨道控制电机与一控制单元连接;
当车辆模拟装置进入被测车辆的自适应巡航控制系统触发距离内时,所述自适应巡航控制系统被触发;所述信号采集单元采集自适应巡航控制系统被触发时发出的信号,其信号输出端连接所述信号传输模块的信号输入端,该信号传输模块的信号输出端连接所述展示单元的输入端。
该半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置能够能效模拟其它车辆在直线车道在被测车辆前方且同向行驶时进入触发被测车辆的自适应巡航控制系统距离范围的情况,可重复有效地触发车辆自适应巡航控制系统,并发出被触发时的指示信号;在半电波暗室内进行测试,空间足够,能够有效屏蔽外部干扰信号对抗扰性测试结果的影响,通过测试天线施加预设的电磁辐射干扰信号,以评估车辆自适应巡航控制系统的电磁抗扰性能,且该测试装置可适用于不同尺寸乘用车的车辆自适应巡航控制系统在半电波暗室内的电磁兼容测试。
该半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置的优选方案:所述轨道包括传动轨道及设于该传动轨道上的传动座,所述车辆模拟装置固设于该传动座上,所述轨道控制电机驱动该传动轨道运动,带动所述传动座运动。该轨道结构可实现车辆模拟装置在轨道上的往复运动。
该半电波暗室内车辆自适应巡航控制系统的测试装置的优选方案:所述轨道上设置有第一到位器、第二到位器,所述控制单元包括控制器和计时器,所述第一到位器、第二到位器的信号输出端分别连接至所述控制器,所述控制器与计时器连接;
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