[实用新型]一种汽车玻璃检具有效
申请号: | 201922330501.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211179502U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 郑亚敏;张耀辉 | 申请(专利权)人: | 武汉科尼智造装备有限公司 |
主分类号: | G01N21/01 | 分类号: | G01N21/01;G01B21/30;G01D11/00;G01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车玻璃 | ||
本实用新型涉及汽车玻璃技术领域,尤其涉及一种汽车玻璃检具,包括工作台,所述工作台顶端面的一侧安装固定有固定夹块,且工作台顶端面的另一侧开设有滑槽,滑槽内滑动设置有滑块,滑块的顶端安装固定有移动夹块,且移动夹块和固定夹块相对的一侧的中部均开设有卡槽,移动夹块和固定夹块上部的两侧均开设有通孔,两个通孔内均插设有滑杆,滑杆的两端均竖直安装固定有支撑杆,支撑杆安装固定在工作台上,且移动夹块和固定夹块底端的中部转动安装有同一个螺纹杆,螺纹杆的一端通过联轴器与电机的输出轴连接固定,且电机安装固定在工作台上,从而能够对不同大小的汽车玻璃进行夹紧固定,从而方便汽车玻璃进行检测。
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃技术领域,尤其涉及一种汽车玻璃检具。
背景技术
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种。
在对汽车玻璃进行检测时,需要对汽车玻璃的透光度、平整度等等进行检测,在检测时,需要对汽车玻璃进行固定,而现有的固定玻璃的装置,不能针对玻璃的大小进行便捷的调节。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车玻璃检具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车玻璃检具,包括工作台,所述工作台顶端面的一侧安装固定有固定夹块,且工作台顶端面的另一侧开设有滑槽,滑槽内滑动设置有滑块,滑块的顶端安装固定有移动夹块,且移动夹块和固定夹块相对的一侧的中部均开设有卡槽,移动夹块和固定夹块上部的两侧均开设有通孔,两个通孔内均插设有滑杆,滑杆的两端均竖直安装固定有支撑杆,支撑杆安装固定在工作台上,且移动夹块和固定夹块底端的中部转动安装有同一个螺纹杆,螺纹杆的一端通过联轴器与电机的输出轴连接固定,且电机安装固定在工作台上。
优选的,所述移动夹块上部的通孔的内壁与滑杆的外壁滑动配合。
优选的,所述固定夹块上部的通孔内壁与滑杆固定连接。
优选的,所述固定夹块底端的中部开设有轴承安装孔,轴承安装孔内通过轴承转动安装有螺纹杆。
优选的,所述移动夹块底端的中部开设有螺纹孔,螺纹孔与螺纹杆螺旋传动配合。
优选的,所述螺纹杆穿过固定夹块的一端安装固定有限位块。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过电机驱动移动夹块进行移动,从而能够便捷的调节固定夹块和移动夹块之间的间距,可以对放置在固定夹块和移动夹块之间的卡槽内不同大小的汽车玻璃进行夹紧固定,从而方便汽车玻璃进行检测。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车玻璃检具的结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为固定夹块的侧视结构示意图;
图4为移动夹块的侧视结构示意图。
图中:1工作台、2固定夹块、3移动夹块、4电机、5滑杆、6螺纹杆、7卡槽、8滑槽、9滑块、10通孔、11螺纹孔、12轴承安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉科尼智造装备有限公司,未经武汉科尼智造装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922330501.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车牌支付的增强认证装置
- 下一篇:一种建筑电气施工用防护装置