[实用新型]一种车门和车辆

说明书

本实用新型公开了一种车门和车辆。该车门包括车门和拉手装置。拉手装置具有安装在车门内的拉手基座，拉手基座上设有安装在车门上的拉手把柄。车门具有车门外板，车门外板上设有把柄安装孔，车门外板在把柄安装孔的边缘处设置有用于限定拉手把柄位置的定位部，定位部朝向拉手基座延伸，并抵挡拉手基座。该定位部用于限定拉手把柄的位置，使拉手把柄的外表面与车门外板齐平。使得在安装时，技术人员仅需将定位部抵挡拉手基座就能确定拉手把柄的位置，从而使技术人员在实现拉手把柄的外表面与车门外板齐平的情况下能快速安装，提高工作效率。而装有该车门的车辆在外观上也更平整，给人在视觉上更舒适。

技术领域

本实用新型涉及机动车领域，尤其涉及一种车门和车辆。

背景技术

现如今汽车是人们日常出行常用的交通工具之一，越来越多的人拥有自己的汽车。人们在选择一个汽车时，不仅会考虑汽车的性能，同时也会考虑汽车的外观。因此对于汽车生产商，能快速生产外观舒适的汽车占有市场，就显得尤为重要。

在现有的汽车中，其车门上拉手的外表面一般会凸出车门的外表面，所以车门的外表面在整体上会让人觉得不平整的视觉感受。而车门上的拉手装置是汽车生产中重要的一个零件。其中，拉手装置的拉手把柄在安装时与车门的车门外板之间的距离往往不好控制。安装过程中技术人员会以车门外板的外表面为基准，观察拉手把柄的外表面与车门外板的外表面的距离，然后通过经验选择不同厚度的垫片来设置在拉手基座和车门外板之间，以此调节距离。但通过经验判断往往不够准确，很容易出现偏差，而且效率不高，浪费大量的时间。

有鉴于此，提供一种外观舒适和安装快速的车门成为必要。

实用新型内容

本实用新型技术方案的目的在于提供一种外观舒适且能快速安装的车门和车辆。

本实用新型技术方案提供了一种车门，包括车门外板、车门内板和拉手装置；所述拉手装置包括拉手基座和拉手把柄；拉手基座安装在车门外板与车门内板之间；所述车门外板上设有把柄安装孔，所述拉手把柄位于所述把柄安装孔中；所述车门外板在所述把柄安装孔的边缘处设置有朝向所述拉手基座延伸的定位部，所述定位部与所述拉手基座接触；所述拉手把柄的外表面与所述车门外板的外表面齐平。

进一步地，所述车门内安装有加强件，所述拉手基座与所述加强件连接固定。

进一步地，所述拉手基座通过间隙吸收器与所述加强件连接。

进一步地，所述定位部上设有定位孔，所述拉手基座上的扣件卡接在定位孔中。

进一步地，所述车门外板上设有用于支撑所述加强件的支撑块。

进一步地，所述车门外板上设有支撑部，所述支撑部与所述定位部连接成L型；所述拉手基座上设置有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块与所述第二限位块连接成L型，所述第一限位块抵接所述支撑部，所述第二限位块抵接所述定位部。

进一步地，所述第一限位块上设有柔性垫片。

进一步地，所述拉手基座上设有第三限位块，所述第三限位块与所述第二限位块之间形成限位槽，所述定位部插入在所述限位槽内。

进一步地，所述限位槽内具有用于导引定位部插入的弧形导引部。

本实用新型技术方案提供的一种车辆，包括上述中任一项的所述车门。

采用上述技术方案，具有如下有益效果：