[实用新型]一种汽车乘客门开门防夹保护系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车乘客门开门防夹保护系统，门关开关和门开开关通过两根导线对应接入门电磁阀，门执行机构中的压力传感器与防夹微动开关相连，门开微动开关中的COM接口与电源相连，门开微动开关中的NC接口与防夹微动开关中的COM接口与电源相连，防夹微动开关中的ON接口接入门开开关与门电磁阀之间的导线，防夹微动开关中的OFF接口接入门关开关与门电磁阀之间的导线。本实用新型结构简单，操作便捷，能很好的避免在乘客门开启时出现的一些安全事故，弥补了目前各大厂家对门开防夹的技术空白，提高整车的安全性能及安全系数，更加确保了乘客和其他人员的人生安全及财产安全。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车乘客门开门防夹保护系统。

背景技术：

目前对于乘客门防夹这块各个厂家都是默认的只带有乘客门关门防夹，最为主要的伤害来至于关门的时候依旧有乘客上下车，

如果在打开的时候正好有人站在门的旁边，此时打开乘客门，乘客门就会碰到周边的人或者物体，给人造成不必要的伤害，如果碰到物体，则会损坏物体或者门执行机构，因此设计一种新型的乘客门门开防夹是非常必要的，可以从源头避免一些不必要的损害。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车乘客门开门防夹保护系统。

本实用新型所采用的技术方案有：

一种汽车乘客门开门防夹保护系统，包括门执行机构、门电磁阀、第一应急阀、第二应急阀、储气筒和具有压力传感器的门执行机构，所述门电磁阀的两个阀口与门执行机构相连，第一应急阀的一个阀口与门电磁阀中剩余的一个阀口相连，第一应急阀的另一个阀口与第二应急阀的一个阀口相连，第二应急阀的另一个阀口与储气筒相连，还包括防夹微动开关、门开微动开关和门关开关和门开开关，所述门关开关和门开开关通过两根导线对应接入门电磁阀，门执行机构中的压力传感器与防夹微动开关相连，门开微动开关中的COM接口与电源相连，门开微动开关中的NC接口与防夹微动开关中的COM接口与电源相连，防夹微动开关中的ON接口接入门开开关与门电磁阀之间的导线，防夹微动开关中的OFF接口接入门关开关与门电磁阀之间的导线。

进一步地，所述门执行机构中的压力传感器检测到乘客门的开门阻力大于70N时，防夹微动开关将电源接通至接入门关开关，门电磁阀收到门关开关的门关信号，并驱动门执行机构关闭乘客门。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，操作便捷，能很好的避免在乘客门开启时出现的一些安全事故，弥补了目前各大厂家对门开防夹的技术空白，提高整车的安全性能及安全系数，更加确保了乘客和其他人员的人生安全及财产安全。

附图说明：

图 1 为本实用新型结构图。

图 2 为本实用新型局部放大图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2，本实用新型一种汽车乘客门开门防夹保护系统，包括门执行机构1、门电磁阀2、第一应急阀3、第二应急阀4、储气筒5、防夹微动开关6、门开微动开关7、门关开关8、门开开关9和具有压力传感器的门执行机构1。

门电磁阀2的两个阀口与门执行机构1相连，第一应急阀3的一个阀口与门电磁阀2中剩余的一个阀口相连，第一应急阀3的另一个阀口与第二应急阀4的一个阀口相连，第二应急阀4的另一个阀口与储气筒5相连。本实用新型中的门执行机构1、门电磁阀2、第一应急阀3、第二应急阀4和储气筒5为现有乘客门常用控制部件，故本实用新型不再对此部分的具体如何工作的原理进行赘述。