[实用新型]一种分体式旁通阀组

说明书

本实用新型涉及一种分体式旁通阀组，包括控制机箱、执行机构、支架、油箱，所述的控制机箱与执行机构分别固定在两个支架上，两个支架处于同一水平面，且执行机构安装在煤气管道上；控制机箱底部连接有油箱，油箱通过与其连接的液压油管线为执行机构供油，油箱内的液压油通过液压齿轮泵增压进入液压油管线，所述的执行机构包括仪表控制部分，仪表控制部分与控制机箱固定在同一支架上。优点是：减少了旁通阀组的事故次数，保证TRT机组的发电量，延长设备的使用寿命，实现与高炉同步年修，多发电、多创效。

技术领域

本实用新型涉及一种分体式旁通阀组。

背景技术

厂内采用的旁通阀组设备是进口TYCO的产品，其主要功能为在切断状态时可以保证TRT发电机组的发电量达到最大化，并且可以降低煤气通过时产生的噪音；在TRT发电机组事故状态或检修状态时，旁通阀组可以配合高炉调整炉顶压力，保证高炉正常生产。由于在TRT发电机组投运时是静叶调整高炉顶压，此时设备发电量达到最大化，如果旁通阀组出现事故时，会导致TRT发电机组发电量减少一半，并且高炉炉顶顶压调节也不稳定。改造成干式除尘后，旁通阀组处振动大，而旁通阀组液压设备和仪表设备内部零部件结构紧凑、精度较高，见图1、图2，由于振动的原因经常导致液压设备和仪表设备的控制板、电源卡损坏，从而导致旁通阀组失去控制。每次事故影响的时间约8小时，每小时的发电量减少1万千瓦时，一次事故影响8万千瓦时，每年按照8次事故计算，全年损失发电量64万千瓦时发电量，另外包括损坏的备件费用约80万元。并且通过旁通阀组调整高炉顶压没有机组静叶调整稳定，不利于高炉生产。TYCO早期产品均为一体式阀门，而且其设备机旁不设有滤油装置，其它钢厂也存在类似问题。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种分体式旁通阀组，减少了旁通阀组的事故次数，减少执行机构因为振动原因导致系统的失效。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种分体式旁通阀组，包括控制机箱、执行机构、支架、油箱，所述的控制机箱与执行机构分别固定在两个支架上，两个支架处于同一水平面，且执行机构安装在煤气管道上；控制机箱底部连接有油箱，油箱通过与其连接的液压油管线为执行机构供油，油箱内的液压油通过液压齿轮泵增压进入液压油管线，所述的执行机构包括仪表控制部分，仪表控制部分与控制机箱固定在同一支架上；所述的油箱内设有低压过滤器、高压过滤器、液压齿轮泵，油箱顶部设有加油口。

所述的油箱容积为35～40L。

所述的液压齿轮泵为3.5-5L/min。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

分体式旁通阀组减少了旁通阀组的事故次数，保证TRT机组的发电量，延长设备的使用寿命，实现与高炉同步年修，多发电、多创效。将执行机构与控制机箱分开，由不同的支架固定，执行机构可直接通过支架安装在煤气管道上，避免控制机箱箱由于振动的原因导致损坏，甚至使旁通阀组失去控制。同时将执行机构的仪表控制部分与控制机箱同处于一个支架上，减少执行机构因为振动原因导致系统的失效。

附图说明

图1是原有的旁通阀组的控制部分主视图。

图2是原有的旁通阀组的控制部分俯视图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图中：1-控制机箱 2-端子盒 3-液压蓄能器 4-快速排气阀 5-执行机构 6-弹簧体 7-液压控制装置 8-动力源 9-液压元件 10-液压齿轮泵 11-高压过滤器12-低压过滤器 13-加油口 14-电机 15-压力表 16-压力传感器 17-温度传感器18-油位传感器 19-支架。

具体实施方式