[实用新型]一种汽车后备箱空间分隔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车后备箱空间分隔装置，包括后备箱，所述后备箱的内部中上方位置设置有支撑板，所述支撑板的内部呈中空设置，所述支撑板的内部设置有传送带，所述传送带的两带轮部分贯穿固定连接有转动杆，所述转动杆的一端与支撑板的内侧壁固定连接，所述转动杆的一侧固定连接有第一锥齿轮，所述支撑板的上方固定连接有电机，所述电机的驱动端贯穿支撑板的侧壁延伸至支撑板的内部固定连接有第二锥齿轮。本实用新型通过设置可移动的分隔板，不仅实现后备箱空间的分隔，并通过移动板的移动来固定后备箱内的物品，避免在汽车行驶中过于颠簸损坏脆弱物品，还通过两侧的伸缩装置，使其能适用于不同宽度大小的汽车后备箱。

技术领域

本实用新型涉及汽车后备箱领域，尤其涉及一种汽车后备箱空间分隔装置。

背景技术

汽车是人们生活和工作中重要的交通工具，在驾驶汽车旅游或出差时,往往需要在汽车后备箱中堆放行李以及礼品等很多物品，而多数汽车的后备箱都采用一个整体空间的设计方法,并不存在分隔开的多个空间，在后备箱中堆放不同物体时,在汽车行驶过程中，会因为颠簸而致使后备箱中的物品彼此拥挤刮碰，甚至颠倒顺序，导致--些比较脆弱的物品被压坏，给物品持有者带来了经济损失，也影响了出行心情，现需要一种简便的后备箱分隔装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车后备箱空间分隔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车后备箱空间分隔装置，包括后备箱，所述后备箱的内部中上方位置设置有支撑板，所述支撑板的内部呈中空设置，所述支撑板的内部设置有传送带，所述传送带的两带轮部分贯穿固定连接有转动杆，所述转动杆的一端与支撑板的内侧壁固定连接，所述转动杆的一侧固定连接有第一锥齿轮，所述支撑板的上方固定连接有电机，所述电机的驱动端贯穿支撑板的侧壁延伸至支撑板的内部固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述支撑板的底壁开设有第一条形口，所述传送带的下表面固定连接有固定块，所述固定块穿过第一条形口的一端固定连接有移动板，所述支撑板的两侧均设置有伸缩装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩装置包括活动杆、弹簧、T型固定销、第一凹槽、第二凹槽、第二条形口与活动块，所述第一凹槽设置在支撑板的外表面两侧，所述活动杆活动套嵌于第一凹槽的内部，多个第二凹槽设置在第一凹槽的内侧壁靠近传送带的一侧，所述第二条形口开设在第一凹槽的内侧壁远离第二凹槽的一侧，所述T型固定销穿过第二条形口并贯穿活动杆与活动块固定连接，所述弹簧活动套设在T型固定销的外表面，所述弹簧的两端分别与活动块和活动杆的侧壁固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动杆的一端固定连接有限位块，所述活动杆靠近限位块一端的外表面螺纹套接有螺纹套筒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块大于箱体内部的凹槽的开口，所述固定块连接与L型固定销所述移动板的两侧壁设置有橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位块为三角形设置，所述限位块远离活动杆的一侧设置有防滑垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动板的底部转动连接有多个滚珠。

本实用新型具有如下有益效果：

1、通过传送带、锥齿轮、电机、移动板的设置，电机带动锥齿轮转动，锥齿轮带动移动板移动，通过移动板的移动来固定后备箱内的物品，实现后备箱空间的分隔，并避免在汽车行驶中过于颠簸导致物品杂乱无序，同时也避免坚硬物品撞击损坏脆弱物品。