[实用新型]低轴向窜动电机有效
申请号: | 201922333246.1 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211046637U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 张栋;曾凯;吴志敢 | 申请(专利权)人: | 上海鸣志派博思自动化技术有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 应小波 |
地址: | 201107 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴向 电机 | ||
本实用新型涉及一种低轴向窜动电机,包括前端盖、后端盖、定子、转子(4)和轴承,所述的轴承为可预紧轴承(2),所述的转子(4)两端通过一对可预紧轴承(2)固定在前后端盖的轴承室内,所述的可预紧轴承(2)上装有提供预紧力的机构。与现有技术相比,本实用新型具有大幅降低轴向窜动、增加轴向负载能力、延长电机寿命等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种电机,尤其是涉及一种低轴向窜动电机。
背景技术
步进电机或无刷电机作为运动控制领域的基本动力单元,在各个领域都有很大的使用需求。随着工业的发展,精密化生产的要求越来越高,对于位置控制的高精度需求更是越来越高,尤其是当步进电机或无刷电机结合丝杆一起使用并提供轴向直线运动时,就需要考虑影响轴向直线运动的诸多因素了。
对于常规电机来说,电机本身在经受一定的轴向力后往往都会存在一定的轴向位移。然而就电机结构来看,通常转子是由两端的轴承固定在端盖的轴承室内,其中并不存在明显的机械间隙。那么其中的轴向位移则主要是机械结构弹性形变及轴承内部的游隙而导致的了。
目前微型电机多为锁紧块与深沟球轴承配合使用,通过锁紧块及垫片对轴承施加预紧力,从而减小轴承游隙。然而深沟球轴承本身并非游隙调整轴承,在预紧力过大时,轴承阻力会大于电机输出力矩,导致锁死。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种低轴向窜动电机。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种低轴向窜动电机,包括前端盖、后端盖、定子、转子和轴承,所述的轴承为可预紧轴承,所述的转子两端通过一对可预紧轴承固定在前后端盖的轴承室内,所述的可预紧轴承上装有提供预紧力的机构。
优选地,所述的提供预紧力的机构包括锁紧块和弹性部件,所述的弹性部件安装在锁紧块和可预紧轴承之间,通过调节锁紧块,调节预紧力大小控制电机定位力矩。
优选地,所述的弹性部件为碟形弹簧。
优选地,所述的碟形弹簧采用成对设置,并采用面对面方式设置,且两者的内径处接触。
优选地,所述的碟形弹簧的外圆处分别接触可预紧轴承外圈和锁紧块。
优选地,所述的碟形弹簧的外圆处分别接触可预紧轴承外圈和端盖轴承室。
优选地,所述的可预紧轴承为角接触轴承。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1)大幅降低轴向窜动。
使用深沟球轴承由于其结构问题,无法有效消除轴承游隙,通常在电机能正常工作的状态下下,在收到15kg轴向力时会存在0.1-0.2mm的窜动量。
而使用可预紧轴承后,相同条件下窜动量仅为0.003-0.006mm。可大幅降低轴向窜动,尤其在线性传动中,电机时时刻刻都会收到轴向推拉力,降低窜动值后对于有高定位精度、高精度的使用情况来说是非常有意义的。
2)对轴承施加预紧力,合适的预紧力可以增加轴承的刚度、承载力、提高寿命等优点。
同时根据应用环境及需求的不同可以通过调节预紧力大小,来优化整机表现。例如:对于有重载需求的可适当增加预紧力;对于高速轻载的可适当减小预紧力。
3)增加轴向负载能力,延长电机寿命。
深沟球轴承的承载能力主要为径向力和部分轴向力。然而对于线性传动中,电机本体时时刻刻都在承载交变的轴向载荷。而通常对于一台电机来说,最先损坏的往往便是轴承。
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