[实用新型]一种齿轮减速器支撑座

说明书

本实用新型公开了一种齿轮减速器支撑座，支撑底座上方设置有放置座，支撑底座和放置座之间通过升降机构和转动机构连接，通过升降机构和转动机构对齿轮减速器进行高度和角度的调节，升降机构包括升降底板，还包括升降把手，升降把手与转轴连接，转轴上设置有螺纹，转轴上设置有上卡接板和下卡接板，升降底板下端设置有升降板件，升降板件卡设于上卡接板和下卡接板之间，转动升降把手，从而带动转轴的上下，转轴的上下带动上卡接板和下卡接板的上下，转动机构包括转动板，转动板通过连接件一与升降底板连接，转动板上还设置有转动把手，通过转动转动把手，转动转动板，升降把手和转动把手上分别设置有摩擦件一和摩擦件二。

技术领域

本实用新型涉及齿轮减速器相关设备领域，具体是一种齿轮减速器支撑座。

背景技术

齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器，齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合，无须联轴器和适配器，结构紧凑。

现在的齿轮减速器一般是放置在放置座上，然后再使用的，但是现有的齿轮减速器支撑座不能进行高度以及角度的调节，这样就会造成使用者使用时的不方便，所以现在急需一种可以进行高度和角度调节的齿轮减速器支撑座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮减速器支撑座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种齿轮减速器支撑座，包括支撑底座，所述支撑底座上方设置有用于放置齿轮减速器放置座，所述支撑底座和放置座之间通过升降机构和转动机构连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括升降底板，所述升降底板与支撑底座之间通过多个支撑件连接，多个所述支撑件包括支撑上板和支撑下板，所述支撑上板与升降底板连接，所述支撑下板与支撑底座连接，所述支撑上板和支撑下板之间通过弹力件连接，还包括升降把手，所述升降把手设置于升降底板的上方，所述升降把手与转轴连接，所述转轴上设置有螺纹，所述支撑底座上设置有与转轴上的螺纹配合的螺纹孔，所述转轴上设置有上卡接板和下卡接板，所述上卡接板和下卡接板均与转轴固定连接，所述升降底板下端设置有升降板件，所述升降板件与升降底板固定连接，所述升降板件卡设于上卡接板和下卡接板之间，所述升降底板与支撑底座之间还通过连接件二连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑件的数量为四个且均布于升降底板与支撑底座之间，所述连接件二的材质为橡胶。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转动机构包括转动板，所述转动板设置于升降底板内，所述转动板通过多个连接件一与升降底板连接，所述转动板上还设置有转动把手，所述升降底板的侧面设置有与转动把手配合的转动槽一，所述转动板上端通过多个连接柱与放置座连接，所述升降底板上设置有与多个连接柱配合的转动槽二。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接件一包括连接块，所述连接块与升降底板固定连接，所述连接块内设置有与转动板抵接的滚珠，所述连接柱的数量为四个且均布于放置座与升降底板之间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降把手和转动把手上分别设置有摩擦件一和摩擦件二，所述摩擦件一和摩擦件二均为橡胶套。