[实用新型]齿轮齿条同步举升机构及救援车

说明书

本实用新型涉及特征车辆技术领域，具体涉及一种齿轮齿条同步举升机构，包括二层平台以及底部平台，二层平台各边侧部均转动设有与二层平台上端平行的转轴，所述转轴通过其两端的安装架与二层平台连接，所述转轴的两边均安装有随转轴旋转的导向齿轮；底部平台位于所述二层平台下部，所述底部平台的中部设有举升驱动组件，所述举升驱动组件用于驱动所述二层平台升降，所述底部平台上固定设有多条与二层平台侧部的多个导向齿轮一一对应啮合的导向齿条。一种救援车，包括前面所述的齿轮齿条同步举升机构。本实用新型可保证整个二层平台举升下降同步，可有效避免二层平台受力不一致时的倾覆，可有效保障救援车运输过程的安全。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆技术领域，具体涉及一种齿轮齿条同步举升机构及救援车。

背景技术

高速公路事故处置任务繁重，往往单个事故就有多种装备需求，一台高效的救援车辆需要配备防撞功能、隔离设备快速摆放功能，测速测距功能、声光警示功能等。目前我国在高速公路救援领域，设备集成度不够，一台车不能完成多个救援任务；结合我国消防救援实战需求，需加强高速公路事故处置救援车辆器材配备工作，着力提升灭火救援现场警戒保障水平。

注水隔离墩是处理事故现场常见的隔离装备，但现有的救援车中因配备较多装备，隔离墩存放空间有限；针对现有的救援车车型，为摆放充足的隔离墩，申请人设想将隔离墩存放为上下两层，但上层隔离墩距离地面高度约2.5m，工作人员不能正常拿取，故需设置二层升降方案。针对注水隔离墩升降设备，如果使用单一液压缸驱动二层平台升降，由于注水隔离墩重力大，且注水隔离墩不能摆放的完全平衡，使二层平台各个位置承受的重力不能完全一致，在升降过程中二层平台可能偏斜倾覆，从而使救援车在运输过程可能发生危险，所以平台升降过程中需要保证平台稳定不偏斜，就需要另外设置导向装置，至于设置怎样的导向装置以满足救援车使用条件是本申请进一步需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种齿轮齿条同步举升机构及救援车，当举升驱动组件驱动二层平台升降时，二层平台同一边侧部的两个齿轮由一根转轴连接，故两端速度相同，可实现单边同步举升，另外二层平台每个角处都安装有两个齿轮，由于每个角上的两个齿轮在举升时高度一致，因此可保证整个二层平台举升下降同步，可有效避免二层平台受力不一致时的倾覆，有效保障救援车运输过程的安全。

为实现上述实用新型的目的，本实用新型的技术方案是：

一种齿轮齿条同步举升机构，包括二层平台以及底部平台，二层平台各边侧部均转动设有与二层平台上端平行的转轴，所述转轴通过其两端的安装架与二层平台连接，所述转轴的两边均安装有随转轴旋转的导向齿轮；底部平台位于所述二层平台下部，所述底部平台的中部设有举升驱动组件，所述举升驱动组件用于驱动所述二层平台升降，所述底部平台上固定设有多条与二层平台侧部的多个导向齿轮一一对应啮合的导向齿条。

进一步地，在上述的齿轮齿条同步举升机构中，所述转轴与所述二层平台的侧边平行设置。

进一步地，在上述的齿轮齿条同步举升机构中，所述安装架设置在二层平台的每个角的位置，二层平台的相邻边侧部的转轴共用一个安装架。

进一步地，在上述的齿轮齿条同步举升机构中，所述安装架设置在二层平台的每边两端侧部。

进一步地，在上述的齿轮齿条同步举升机构中，所述导向齿条的横截面设置为槽型，所述导向齿条的中间凹面上设置有齿形。

进一步地，在上述的齿轮齿条同步举升机构中，所述转轴通过轴承转动连接在其两端的安装架上。

进一步地，在上述的齿轮齿条同步举升机构中，所述举升驱动组件为举升油缸。

进一步地，在上述的齿轮齿条同步举升机构中，所述二层平台为长方形，所述二层平台的四边共设置有八个导向齿轮。