[实用新型]一种道路桥梁支座维护装置

说明书

本实用新型提供一种道路桥梁支座维护装置，包括基板，长板，长板的数量为两个，两个长板相互平行的可转动地水平设置于基板前侧面上，两个所述长板之间形成一定间隔；主轴，主轴的数量为两个，两个主轴竖向可转动地设置于所述基板的上表面的两端。本实用新型提供的道路桥梁支座维护装置，通过设置两个链带，链带的表面与桥梁支座的侧面接触，电机工作带动链带转动，通过链带表面的打磨层对锈蚀部分进行打磨，除去桥梁支座上的锈蚀部分，对其进行维护保养，避免锈蚀严重导致加速老化、损坏，导致影响桥梁道路的运行安全，两个链带的角度可以调节，可以调整两个链带前端之间间距大小，可以适用于不同大小的桥梁支座，适用范围更广，使用效果更好。

技术领域

本实用新型涉及桥梁维护技技术领域，尤其涉及一种道路桥梁支座维护装置。

背景技术

桥梁支座是架设于墩台上，顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的各种力，并将它可靠地传给墩台；在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下，支座能适应上部结构的转角和位移，使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。

桥梁支座有混凝土支座、钢支座等多个种类，其中，金属材料制成的桥梁支座在长时间使用过程中，因为工作环境较为恶劣，表面会产生锈蚀，如果不经常进行除锈喷漆处理，会加速桥梁支座的老化，导致桥梁支座损坏，影响道路桥梁的运行安全。

因此，有必要提供一种新的道路桥梁支座维护装置解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型提供一种道路桥梁支座维护装置，解决的技术问题是金属桥梁支座在长时间使用过程中，因为工作环境较为恶劣，表面会产生锈蚀，如果不经常进行除锈喷漆处理，会加速桥梁支座的老化，导致桥梁支座损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的道路桥梁支座维护装置，包括基板，长板，所述长板的数量为两个，两个所述长板相互平行的可转动地水平设置于所述基板前侧面上，两个所述长板之间形成一定间隔；主轴，所述主轴的数量为两个，两个主轴竖向可转动地设置于所述基板的上表面的两端，每个所述主轴的位置与一个所述长板后端的位置相对应；副轴，所述副轴竖向可转动地设置于所述长板前端的上表面上；链带，所述链带套设于所述主轴和所述副轴上，所述副轴通过所述链带与所述主轴传动连接，所述链带的外表面环绕设置有一圈打磨层；电机，所述电机设置于所述基板上，两个所述主轴由所述电机驱动转动。

优选的，所述基板前侧面的两端均固定连接有一与所述长板相互平行的长筒，所述长筒的内腔沿其长度方向可转动地设置有一转动杆，所述转动杆表面的前部为螺纹部，所述螺纹部上螺纹连接有一活动套，所述活动套的一侧贯通所述长筒的内侧壁，所述活动套的外端转动连接有一活动杆，所述活动杆的另一端与所述长板的外侧面转动连接。

优选的，所述转动杆的后端可转动地贯通所述基板并延伸至所述基板的后部，所述转动杆的后端固定连接有一手柄。

优选的，所述长筒的内侧壁上开设有可供所述活动套滑动的通槽。

优选的，所述主轴和所述副轴的表面均设置有与所述链带相互齿合的齿筒。

优选的，所述长板的宽度小于所述链带内部空腔的宽度。

优选的，所述基板上设置有一可容纳所述电机的电机箱，所述基板上设置有把手。

与相关技术相比较，本实用新型提供的道路桥梁支座维护装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种道路桥梁支座维护装置，通过设置两个链带，链带的表面与桥梁支座的侧面接触，电机工作带动链带转动，通过链带表面的打磨层对锈蚀部分进行打磨，除去桥梁支座上的锈蚀部分，对其进行维护保养，避免锈蚀严重导致加速老化、损坏，导致影响桥梁道路的运行安全，两个链带的角度可以调节，可以调整两个链带前端之间间距大小，可以适用于不同大小的桥梁支座，适用范围更广，使用效果更好。

附图说明