[实用新型]一种马达的连续组装设备有效

专利信息
申请号: 201922335089.8 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN211939805U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 邓宇军;陈其志;肖杰康 申请(专利权)人: 东莞市蓉工自动化科技有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市东城街道牛山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 马达 连续 组装 设备
【权利要求书】:

1.一种马达的连续组装设备,包括机架(1),其特征在于,所述的机架(1)上设置有配备驱动结构的转盘(2),所述的转盘(2)上设置有与底壳(14)配合的载具(3),所述的机架(1)上沿转盘(2)的转动方向依次设置有底壳上料装置(4)、卡位装置(5)、磁芯上料装置(6)、螺母顶入装置(7)、转子上料装置(8)、盖体上料装置(9)和螺栓拧紧装置(10),所述的盖体上料装置(9)包括设置在机架(1)盖体输送槽(71)和盖体上料活动座(72),所述的盖体输送槽(71)的底部开设有与盖体(19)上插入的螺栓(20)配合的螺栓输送口,且螺栓输送口与螺栓(20)相切配合,所述的盖体上料活动座(72)上设置有盖体上料活动滑轨(73),所述的盖体上料活动滑轨(73)配合有盖体上料活动块(74),所述的盖体上料活动块(74)与设置在盖体上料活动座(72)上的盖体上料活动气缸(75)配合,所述的盖体上料活动座(72)下方连接有与盖体输送槽(71)末端的盖体(19)配合的盖体取放器。

2.根据权利要求1所述的一种马达的连续组装设备,其特征在于,所述的盖体取放器包括设置在盖体上料活动块(74)下方的盖体上料升降气缸(76),所述的盖体上料升降气缸(76)下方连接有盖体上料升降座(77),所述的盖体上料升降座(77)的下方设置有与盖体(19)上表面配合的盖体取放压料块(78),所述的盖体上料升降座(77)的下方设置有盖体吸取气缸(79),所述的盖体吸取气缸(79)下方连接有能够穿过盖体取放压料块(78)并与盖体(19)配合的盖体吸取器(80)。

3.根据权利要求1所述的一种马达的连续组装设备,其特征在于,所述的载具(3)包括设置在转盘(2)上的载具框(11),所述的载具框(11)的底部设置有卡位孔(12)和螺母顶入孔(13),且卡位孔(12)和螺母顶入孔(13)穿透转盘(2),卡位孔(12)的大小与底壳(14)底部的转子孔一致,所述的卡位装置(5)包括设置机架(1)上的卡位升降气缸(21),所述的卡位升降气缸(21)连接有卡位升降块(22),且卡位升降块(22)与机架(1)上竖直走向的卡位升降导向杆(23)配合,所述的卡位升降块(22)连接与载具框(11)上的卡位孔(12)配合的卡位插销(24)。

4.根据权利要求3所述的一种马达的连续组装设备,其特征在于,所述的卡位插销(24)为阶梯状,分为从上至下的逐步减小的三层,最下层为与卡位孔(12)配的锥柱,中间层为高度和直径均与磁芯配合口一致的圆柱,最上层为直径大于磁芯配合口的圆柱,且最上层和中间层的下方分别嵌入有第二接触感应器(26)和第一接触感应器(25)。

5.根据权利要求3所述的一种马达的连续组装设备,其特征在于,所述的底壳上料装置(4)包括设置在机架(1)上的底壳上料座(31),所述的底壳上料座(31)上设置有底壳输送槽(32),所述的底壳输送槽(32)的末端配合有底壳转送座(34)和底壳拦截块(35),所述的底壳转送座(34)配合有底壳转送气缸(33),所述的底壳上料座(31)上还设置有底壳下压气缸(36),所述的底壳下压气缸(36)下方连接有与底壳转送座(34)上的底壳(14)配合的底壳下压块(37),所述的底壳下压块(37)非底壳转送座(34)移动方向的外侧设置有底壳下压挡块(38),所述的底壳下压挡块(38)通过竖直走向的弹簧安装在底壳下压块(37)的外侧。

6.根据权利要求3所述的一种马达的连续组装设备,其特征在于,所述的磁芯上料装置(6)包括设置在机架(1)上的磁芯上料座(41)和磁芯输送槽(46),所述的磁芯输送槽(46)的末端配合有能够将其内的磁芯(15)上顶的磁芯顶出杆(48),所述的磁芯顶出杆(48)与机架(1)上的磁芯顶出气缸(47)配合,所述的磁芯上料座(41)上设置有磁芯上料翻转马达(44)和磁芯下压气缸(42),所述的磁芯上料翻转马达(44)连接有与磁芯顶出杆(48)顶出的磁芯(15)配合的磁芯上料夹持器(45),所述的磁芯下压气缸(42)下方连接有能够将磁芯上料夹持器(45)上经过翻转的磁芯(15)压入到磁芯配合口的磁芯下压柱(43)。

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