[实用新型]一种汽油车用排气消声装置有效
申请号: | 201922335169.3 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211777671U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 马相雪;陈增响;何伟娇;付细平;何龙 | 申请(专利权)人: | 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N1/00;F01N1/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214177 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽油车 排气 消声 装置 | ||
1.一种汽油车用排气消声装置,包括上片蚌壳(10)、下片蚌壳(11)、第一隔板(2)、第二隔板(3)、弯管及尾管,其特征在于,所述消声装置外部由上片蚌壳(10)与下片蚌壳(11)以焊接的方式固定在一起,所述弯管包括进气弯管(1)、连通弯管(8)、第一U型弯管(4)及第二U型弯管(6),所述尾管包括第一尾管(5)及第二尾管(7),所述下片蚌壳(11)垂直焊接两块隔板,分别为第一隔板(2)和第二隔板(3),所述第一隔板(2)和第二隔板(3)将消声装置内部分隔为三个腔室,分别为第一腔室(12)、第二腔室(13)和第三腔室(14),所述进气弯管(1)贯穿第一隔板,所述连通弯管(8)贯穿于第二隔板(3),连通第二腔室(13)与第三腔室(14),所述连通弯管(8)上焊接固定有固定支架(9),所述固定支架(9)的另一端与第二隔板(3)以焊接的方式固定,所述第一U型弯管(4)贯穿第一隔板(2)和第二隔板(3),与第一尾管(5)以焊接的方式连接,所述第一尾管(5)贯穿下片蚌壳(11)延伸出消声装置的外部,所述第二U型弯管(6)贯穿第一隔板(2)和第二隔板(3),与第二尾管(7)焊接连接,所述第二尾管(7)贯穿下片蚌壳(11)延伸出消声装置的外部,所述第二U型弯管(6)与第一U型弯管(4)均设置在下片蚌壳(11)的中部。
2.如权利要求1所述的一种汽油车用排气消声装置,其特征在于,所述进气弯管(1)的进气口位于与第一腔室(12)相邻的下片蚌壳(11)的外壁上,所述进气弯管(1)的出气口位于第二腔室(13)内。
3.如权利要求1所述的一种汽油车用排气消声装置,其特征在于,所述第一隔板(2)上设置有多个圆形孔(2.1)。
4.如权利要求3所述的一种汽油车用排气消声装置,其特征在于,所述圆形孔(2.1)直径为3.5mm。
5.如权利要求1所述的一种汽油车用排气消声装置,其特征在于,所述第一U型弯管(4)的进气口设置在第二腔室(13)内。
6.如权利要求1所述的一种汽油车用排气消声装置,其特征在于,所述第一尾管(5)在与第三腔室(14)相邻的下片蚌壳(11)处贯穿。
7.如权利要求1所述的一种汽油车用排气消声装置,其特征在于,所述第二U型弯管(6)的进气口设置在第二腔室(13)内。
8.如权利要求1所述的一种汽油车用排气消声装置,其特征在于,所述第二尾管(7)在与第三腔室(14)相邻的下片蚌壳(11)处贯穿。
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