[实用新型]变速器及汽车

权利要求书

1.一种变速器，其特征在于，包括：壳体、第一离合器(610)和套体(400)；

所述套体(400)固定连接在所述壳体的连接部(100)上，所述套体(400)的侧壁上设置有第一环状凹槽(410)、第二环状凹槽(420)和第三环状凹槽(430)，所述第一环状凹槽(410)和第二环状凹槽(420)位于所述第三环状凹槽(430)的两侧，所述第一环状凹槽(410)和第二环状凹槽(420)用于容纳密封圈(200)，且所述套体(400)的耐磨性高于所述壳体的耐磨性；

所述套体(400)上设置有连通其内侧壁和外侧壁的导油通孔(440)，所述导油通孔(440)与所述壳体上的高压出油口对齐连通，所述导油通孔(440)与所述第三环状凹槽(430)连通；

所述第一离合器(610)套接在所述套体(400)的周向外侧，所述第三环状凹槽(430)与第一离合器的控制油口对齐。

2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述第一环状凹槽(410)和第二环状凹槽(420)的数量均为一个。

3.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述第一环状凹槽(410)和第二环状凹槽(420)的横截面的形状均为矩形。

4.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述壳体的材质为铝材，所述套体(400)的材质为钢材。

5.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述套体(400)与所述连接部(100)过盈配合。

6.根据权利要求5所述的变速器，其特征在于，所述变速器包括密封圈(200)，所述密封圈(200)套接在所述套体(400)的第一环状凹槽(410)和第二环状凹槽(420)内，且所述密封圈(200)为矩形密封圈(200)。

7.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述连接部(100)上设置有高压油路，所述高压油路上设置有与导油通孔(440)对齐的出油口，且所述高压油路沿输入转轴(710)的轴向设置，且所述出油口位于所述高压油路的侧壁上。

8.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述出油口的尺寸大于所述导油通孔(440)的尺寸。

9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1－8任意一项所述的变速器。