[实用新型]一种轮胎模具修理架

说明书

本实用新型公开的属于模具设备技术领域，具体为一种轮胎模具修理架，包括支撑板，支撑板左侧上方连接有把手，支撑板上表面中部连接有液压装置，液压装置伸缩杆顶端纵向设有推杆，推杆的顶部与底板的左侧壁连接，底板的右侧壁与轴承的左侧壁连接，轴承的右侧通过转轴连接有转盘，转盘的右侧壁中部与转盘垂直设有螺栓，螺栓顶部连接有螺母，螺母左侧设有夹板，转盘正面、背面、上方、下方均开设有插槽孔，插槽孔内设置有内螺纹，插槽孔中设置有支撑臂，支撑臂外壁设置有与插槽孔相对应的外螺纹，支撑臂内纵向开设有活动槽一，活动槽一内垂直插接有挡杆，支撑板的左右两侧均纵向开设有活动槽二，活动槽二内纵向设有地脚螺丝。

技术领域

本实用新型涉及模具设备技术领域，具体为一种轮胎模具修理架。

背景技术

随着家家户户生活条件的提高，中国汽车的保有量正在不断的上升，汽车成为现在生活中不可缺少的一种交通工具，随着汽车的增加，轮胎是汽车上不可缺少的一部分，轮胎制造业也在壮大，轮胎模具是制造轮胎的工具，在模具生产时，常常会由于种种原因导致模具损坏，如不及时修理会影响生产进度，造成不可估量的损失，现有的模具修理架通常是与地面平行，在模具较大的情况下，维修工人的手无法接触到模具的内腔，需要移动到模具中间进行维修，增加了工作量，维修起来麻烦，且现有的模具修理架高度无法进行调节，工人长期使用蹲姿维修，会使膝盖疲劳，降低维修效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮胎模具修理架，以解决上述背景技术中提出的维修工人的手无法接触到模具的内腔，维修麻烦，高度无法调节，降低维修效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎模具修理架，包括支撑板，所述支撑板左侧上方固定连接有把手，所述支撑板上表面中部固定连接有液压装置，所述液压装置的伸缩杆顶端纵向设置有推杆，所述推杆的顶部与底板的左侧壁固定连接，所述底板的右侧壁与轴承的左侧壁固定连接，所述轴承的右侧通过转轴连接有转盘，所述转盘的右侧壁中部与转盘垂直固定设置有螺栓，所述螺栓顶部连接有螺母，所述螺母左侧设置有夹板，所述夹板内中部纵向开设有孔槽，所述螺栓纵向穿过夹板孔槽，所述转盘的右表面交叉设置有滑槽，所述滑槽中设置有夹头，所述夹头内纵向开设有螺丝槽，所述螺丝槽中设置有螺丝，所述转盘正面、背面、上方、下方均开设有插槽孔，所述插槽孔内设有内螺纹，所述插槽孔中设有支撑臂，所述支撑臂外壁设有与插槽孔相对应的外螺纹，所述支撑臂内纵向开设有活动槽一，所述活动槽一内垂直插接有挡杆，所述支撑板的左右两侧均纵向开设有活动槽二，所述活动槽二内纵向设有地脚螺丝。

优选的，所述支撑板底部设置有万向轮，所述万向轮的数量大于4个。

优选的，所述把手上设有开关，所述开关与液压装置电性连接。

优选的，所述底板、轴承、转盘相互平行。

优选的，所述夹头的宽度与转盘上的滑槽宽度一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)修理架采用倾斜设计，在对体积较大的轮胎模具进行修理时，方便对模具内腔进行修理。

2)修理架设置有液压装置，通过液压装置可使修理架进行升降的动作，使模具在维修时达到一个合适的高度，方便工人对其维修。

3)修理架设置有转盘，转盘与转轴连接，对模具固定完成后，转动转盘可对模具各个方位进行修理，提高了维修效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转盘俯视图。

图中：1支撑板、2把手、3液压装置、4推杆、5底板、6轴承、7转盘、8夹头、9支撑臂、10档杆、11螺栓、12夹板、13螺母、14地脚螺丝、15螺丝、16插槽孔。

具体实施方式