[实用新型]复合式筑路施工结构

说明书

本实用新型涉及筑路技术的技术领域，公开了一种复合式筑路施工结构，包括：基层；下嵌合层，所述下嵌合层铺设于基层上；所述基层具有贴合所述下嵌合层的上端面，所述基层的上端面具有裂缝，所述下嵌合层具有第一填充部，所述填涂部嵌合于所述裂缝，且充满于所述裂缝；上涂层，所述上涂层铺设于所述下嵌合层上。本实用新型技术方案给出的复合式筑路施工结构，耐久性能更优。

技术领域

本实用新型专利涉及筑路技术的技术领域，具体而言，涉及一种复合式筑路施工结构。

背景技术

道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施，随着筑路技术的发展，道路的施工则需要根据路况等参数进行相应的施工，以在最大限度节省成本的同时保证道路的长久运作。

现有技术中，所修建的道路一般为单层均质状态，即在路基上依次罗列各种功能层，从而达到相应的功能效果。

但是，上述这种道路各层之间互不影响，道路的整体性较差，且在长久使用过程中，耐久较差，各层之间容易相互脱离，极不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种复合式筑路施工结构，旨在解决现有技术中，道路的耐久差的问题。

本实用新型是这样实现的，一种复合式筑路施工结构，包括：

基层；

下嵌合层，所述下嵌合层铺设于基层上；所述基层具有贴合所述下嵌合层的上端面，所述基层的上端面具有裂缝，所述下嵌合层具有第一填充部，所述填涂部嵌合于所述裂缝，且充满于所述裂缝；

上涂层，所述上涂层铺设于所述下嵌合层上。

可选的，所述基层为复合生物酶路面。

可选的，所述下嵌合层具有贴合所述上涂层的上端面，所述下嵌合层的上端面具有凹坑，所述上涂层具有第二填充部，所述第二填充内部嵌合于所述凹坑，且充满于所述凹坑。

可选的，还包括设于基层两侧的路肩、边坡以及水沟。

可选的，所述上涂层铺设于所述路肩、边坡以及水沟。

可选的，铺设于所述下嵌合层的所述上涂层为彩色涂层，铺设于所述路肩、边坡以及水沟的所述上涂层为非彩色土层。

可选的，铺设于所述下嵌合层的所述上涂层的中间高度高于两侧。

与现有技术相比，本实用新型提供的一种复合式筑路施工结构，通过下嵌合层的第一填充部填充于基层的裂缝，使下嵌合层和基层可视为一个整体的复合层，下嵌合层和基层不易分离，从而使该筑路施工结构的耐久性更优，并且兼具下嵌合成的优点和基层的优点。解决了现有技术中，道路的耐久差的问题。

附图说明

图1是本实用新型一实施例提供的复合式筑路施工结构结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。

本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。