[实用新型]一种油浸式电力变压器事故油池

说明书

本实用新型涉及一种油浸式电力变压器事故油池，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：油池外腔（5）设置在油池外壁（3）与油池内壁（4）之间，油池内壁的内部形成油池内腔；压力释放阀（1）前端与变压器油箱顶部连接，后端与事故排油管（2）相连，事故排油管连通至油池内腔，油池外腔填充液氮，油池外腔上部的排气管（7）通过温控开关（6）与橡胶气囊（8）连接，油池内腔底部设置普通球阀（9），与油回收管（10）相连。本实用新型将油箱里面热的变压器油排放至油池内腔，油池外腔的液氮能够对事故油冷却降温；能够减少事故油对土壤及周围环境的污染，同时通过冷却、清洁回收，提高事故油的二次利用，降低变压器油箱爆炸的风险。

技术领域

本实用新型涉及一种油浸式电力变压器事故油池，属于变压器制造设备技术领域。

背景技术

油浸式电力变压器是电力变压器中最为普通的一种，在电力系统结构最为核心、最为复杂的电气设备之一。油浸式电力变压器内部的绝缘衬垫和支架，大多数为纸板、布、木材等有机可燃物制造，且油箱内部充有大量的绝缘油。当变压器内部发生故障时，会引起绝缘油汽化使得油箱内部压力急剧增加，甚至发生变压器爆炸。

当油浸式电力变压器发生电气故障，油箱内压力达到一定值时，会触发压力释放阀动作，打开开关，将油箱内的热油导出。通过压力释放阀流出的变压器绝缘油通常被回收在普通废油池或者油水分离的废油池内。

常见的普通废油池，虽然避免了变压器油对土壤的污染，但不利于变压器油的二次回收利用；同时对事故油没有冷却作用，在油箱内压力持续增加时，不会降低变压器油箱爆炸的风险。为了避免这类破坏现象的发生，现特制一种新型的油浸式电力变压器事故油池。

发明内容

本实用新型目的是提供一种油浸式电力变压器事故油池，采用内外双腔设计，当变压器发生事故时，压力释放阀打开，将油箱里面热的变压器油排放至油池内腔，油池外腔的液氮能够对事故油冷却降温；事故油池内腔真空设计，底部为倾斜设计，利于变压器油的回收；本实用新型能够减少事故油对土壤及周围环境的污染，同时通过冷却、清洁回收，提高事故油的二次利用，降低变压器油箱爆炸的风险，有效地解决了背景技术中存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是：一种油浸式电力变压器事故油池，包含压力释放阀、事故排油管、油池外壁、油池内壁、油池外腔、温控开关、排气管、橡胶气囊、普通球阀和油回收管，所述油池外腔设置在油池外壁与油池内壁之间，油池内壁的内部形成油池内腔；压力释放阀前端与变压器油箱顶部连接，后端与事故排油管相连，事故排油管连通至油池内腔，油池外腔填充液氮，油池外腔上部的排气管通过温控开关与橡胶气囊连接，油池内腔底部设置普通球阀，与油回收管相连。

所述油池内腔为真空，油池内腔的底部为倾斜设计。

所述油池外壁和油池内壁均为防腐喷漆钢板，橡胶气囊为弹性体。

本实用新型的有益效果是：采用内外双腔设计，当变压器发生事故时，压力释放阀打开，将油箱里面热的变压器油排放至油池内腔，油池外腔的液氮能够对事故油冷却降温；事故油池内腔真空设计，底部为倾斜设计，利于变压器油的回收；本实用新型能够减少事故油对土壤及周围环境的污染，同时通过冷却、清洁回收，提高事故油的二次利用，降低变压器油箱爆炸的风险。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图；

图中：压力释放阀1、事故排油管2、油池外壁3、油池内壁4、油池外腔5、温控开关6、排气管7、橡胶气囊8、普通球阀9、油回收管10。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型技术方案作进一步详细的说明。