[实用新型]一种轨道交通空调压缩机限位装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通空调压缩机限位装置，包括支架，所述支架呈长条状，所述支架上穿设有若干个限位柱；限位板，所述限位板上设有至少一个缺口、至少一个第一折弯边以及至少一个第二折弯边，所述第一折弯边设置在所述缺口的边缘上，所述限位板沿所述支架的长度方向贴合设置在所述支架上，所述限位板的第一折弯边远离所述支架设置；垫板，所述垫板穿过所述限位柱设置在所述支架上，所述垫板设置在所述限位板的缺口内；限位套筒，所述限位套筒套设在所述限位柱上，所述限位套筒设置在所述垫板上；压缩机，所述压缩机套设在所述限位套筒上，所述压缩机设置在所述垫板上；限位块，所述限位块套设在所述限位套筒上，所述限位块设置在所述压缩机上。其能够对控制所述压缩机的振幅。

技术领域

本实用新型涉及了轨道交通减振领域，具体的是一种轨道交通空调压缩机限位装置。

背景技术

轨道交通空调压缩机工作时有自身振动，也有外部激励，如果这些振动幅度过大既会导致与之焊接的铜管断裂又会导致振动向机组传递进而对车体产生不良的影响，同时对于减振器本身而言振幅过大则会造成减振器自身橡胶磨损严重，缩短减振器寿命。对于卧式压缩机常用的减振方式是在压缩机外部采用减振抱箍将压缩机牢牢抱住，但是减振抱箍一方面结构和制作工艺相对复杂，另一方面要求有更大的安装和操作空间，同时需要额外的弹性材料作为缓冲层。

本实用新型克服了抱箍类减振方案的不足，可以在压缩机安装脚处对压缩机的振幅进行限制，进而优化整个压缩机的振动。同时可以根据不同的减振器要求调整对振幅的限制距离。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型实施例提供了一种轨道交通空调压缩机限位装置，其能够对控制所述压缩机的振幅。

为实现上述目的，本申请实施例公开了一种轨道交通空调压缩机限位装置，包括：

支架，所述支架呈长条状，所述支架上穿设有若干个限位柱；

限位板，所述限位板上设有至少一个缺口、至少一个第一折弯边以及至少一个第二折弯边，所述第一折弯边设置在所述缺口的边缘上，所述限位板沿所述支架的长度方向贴合设置在所述支架上，所述限位板的第一折弯边远离所述支架设置，所述第二折弯边沿所述限位板的长度方向设置；

垫板，所述垫板穿过所述限位柱设置在所述支架上，所述垫板设置在所述限位板的缺口内；

限位套筒，所述限位套筒套设在所述限位柱上，所述限位套筒设置在所述垫板上；

压缩机，所述压缩机上设有若干个安装脚，所述安装脚上设有第一通孔，所述第一通孔一端的横截面的直径小于所述通孔另一端横截面的直径，所述安装脚上还设有橡胶件，所述橡胶件上设有第二通孔，所述橡胶件设置在所述第一通孔内，所述橡胶件的第二通孔的中心轴与所述第一通孔的中心轴重合；所述橡胶件通过第二通孔套设在所述限位套筒上，所述安装脚和所述橡胶件设置在所述垫板上，所述第一通孔横截面较小的一端远离所述支架设置；

限位块，所述限位块套设在所述限位套筒上，所述限位块设置在所述压缩机安装脚上。

优选的，所述支架的呈U型长条状。

优选的，所述限位套筒上还套设有蝶形垫片、螺接有自锁螺母，所述蝶形垫片设置在所述限位块远离所述压缩机的一面上，所述自锁螺母设置在所述蝶形垫片远离所述限位块的一面上。

优选的，所述限位板通过螺栓固定在所述支架上。

优选的，所述限位板上的第一折弯边与所述压缩机安装脚侧面的距离为1mm-4mm。

优选的，所述限位块靠近所述压缩机安装脚的一面与所述压缩机安装脚之间的距离为1mm-4mm。

优选的，所述压缩机为自带减震器的卧式压缩机。

优选的，所述限位柱通过沉头铆钉固定在所述支架上。