[实用新型]一种固定爬梯的辅助装置、工程车

说明书

本实用新型公开了一种固定爬梯的辅助装置、工程车，其中辅助装置包括至少三个速差防坠器，所述的速差防坠器包括安全绳、设置在壳体内部的旋转绕绳装置、缠绕在旋转绕绳装置上的安全绳，安全绳一端和旋转绕绳装置连接，安全绳另一端穿出至壳体的外部、设置在壳体上的吊环；至少三个速差防坠器的安全绳相互连接于一点；所述的吊环用于与工程车可拆卸连接。本实用新型通过利用至少三个速差防坠器进行固定爬梯，将速差防坠器穿设在爬梯中，在利用吊环扣上工程车的挂钩上实现快速固定爬梯。无需通过绑扎皮带复杂缠绕绑扎爬梯，也无需支柱物固定。本实用新型能提高固定爬梯的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及固定辅助工具技术领域，更具体的，涉及一种固定爬梯的辅助装置。工程车。

背景技术

目前，在电网作业中，固定爬梯在工程车上的安装方式是：先将爬梯搭上工程车的支柱物，然后将爬梯移放正确位置，用绳索分别在车厢后部进行绑扎。这种方式存在以下不足之处：

1.容易在行车途中由于爬梯左右晃动，造成绳索松绑；

2.同时固定在工程车上的支柱物为初次固定的，固定的稳定程度取决首次固定的情况，在行车途中的松脱存在不确定性；

在运输途中一旦该支柱物松脱或绳索松绑，爬梯的梯头极容易从车厢的左右两侧摆离车厢外，造成交通事故。同时固定一条爬梯的平均时间约为5至7分钟，解绑也需要5分钟左右，造成工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型为了解决目前固定爬梯在工程车上的方式存在绳索松绑、固定或解绑效率低下的问题，提供了一种固定爬梯的辅助装置、工程车，其能快速的稳定的将爬梯固定在工程车上。

为实现上述本实用新型目的，采用的技术方案如下：一种固定爬梯的辅助装置，包括至少三个速差防坠器，所述的速差防坠器包括安全绳、设置在壳体内部的旋转绕绳装置、缠绕在旋转绕绳装置上的安全绳，安全绳一端和旋转绕绳装置连接，安全绳另一端穿出至壳体的外部、设置在壳体上的吊环；至少三个速差防坠器的安全绳相互连接于一点；所述的吊环用于与工程车可拆卸连接。

本实用新型的工作原理如下：在实际应用中，在工程车上设有与吊环的数量一致的挂钩，利用挂钩与吊环可拆卸连接。使用时，将至少三个速差防坠器穿设在爬梯中，再将吊环扣在挂钩上，便能实现将爬梯固定在工程车上，其固定速度快。所述的速差防坠器能在限定距离内快速制动锁定坠落爬梯，能有效的防止被吊的爬梯意外坠落时的安全防护，从而避免爬梯在运输途中脱落造成意外事故。本实用新型利用了速差防坠器独特的锁止装置结构，其锁止稳定，安全系数高，可靠性好。

在拆卸时，只需将吊环从挂钩上解开，并能实现解绑爬梯。其解绑速度快，本实用新型能提高固定或解绑爬梯的工作效率。

优选地，还包括O型环；所述的至少三个速差防坠器的安全绳均与O型环连接。

进一步地，所述的穿出壳体的安全绳，其末端设有锁扣；所述的安全绳通过锁扣与O型环可拆卸连接。

再进一步地，所述的锁扣包括主钩体、闭锁构件、旋转弹簧；所述主钩体的一端设有连接通孔；所述主钩体设置成钩状结构，所述闭锁构件的一端与主钩体的一端可转动连接；所述的旋转弹簧设置在闭锁构件与主钩体之间，所述的闭锁构件的另一端与主钩件的另一端可活动连接；所述的安全绳的末端与主构件的连接通孔固定连接；所述的闭锁构件与主钩件形成闭环与O型环可拆卸连接。

再进一步地，所述的闭锁构件的横截面设置成凹槽结构；所述的主构件的一端设置在凹槽结构中，且与凹槽结构可转动连接。

再进一步地，所述的速差防坠器的数量为3个。

再进一步地，所述的吊环包括连接件、圆环；所述的连接件的一端与壳体的顶部连接；所述的连接件上设有通孔，所述的圆环穿过通孔，且与通孔可活动连接。