[实用新型]一种OIS马达、悬吊线固定结构有效

专利信息
申请号: 201922336213.2 申请日: 2019-12-24
公开(公告)号: CN210957974U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 王在伟;潘寅;耿德良 申请(专利权)人: 新思考电机有限公司
主分类号: H02K5/00 分类号: H02K5/00
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 周兵
地址: 314100 浙江省嘉兴*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 ois 马达 悬吊 固定 结构
【说明书】:

实用新型涉及一种OIS马达悬吊线固定结构,包括弹性支撑部件、悬吊线,所述弹性支撑部件与悬吊线悬空焊接,还包括框架结构、金属预埋件;所述框架结构为注塑材料,金属预埋件部分预埋固定于所述框架结构内,部分引出框架结构并悬空设置,与悬吊线的下端焊接固定。本实用新型将悬吊线上下两端均设计为悬空的焊接端,并通过在OIS结构中增加可以预埋金属连接件的框架结构,金属连接件部分预埋在框架结构内,部分引出框架,金属连接件可以与悬吊线焊接,实现悬吊线下端悬空固定,降低悬吊线固定的刚度,进而避免产品在受到较大的外力振动后导致悬吊线下端在摆动过程中容易发生应力集中,发生断裂,导致马达OIS功能失效的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种采用悬吊线的OIS(Optical Image Stabilization)马达,尤其涉及一种能够防止悬吊线断裂的OIS马达悬吊线固定结构,属于OIS马达技术领域。

背景技术

现有悬吊线OIS马达中,OIS悬吊线分别焊接在上弹片及底座埋入金属中,该OIS悬吊线上端为悬空焊接结构,下端为固定焊接结构,如图6所示。

现有结构在实现OIS功能的同时,由于悬吊线下部采用焊接固定的方式与OIS主体结构固定,所以,刚性较大,导致悬吊线下端在摆动过程中容易发生应力集中,导致断裂现象发生,从而导致马达OIS功能失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是,提供一种全新的OIS马达悬吊线固定结构,将悬吊线上下两端均设计为悬空的焊接端,并通过在OIS结构中增加可以预埋金属连接件的框架结构,金属连接件部分预埋在框架结构内,部分引出框架,金属连接件可以与悬吊线焊接,实现悬吊线下端悬空固定,降低悬吊线固定的刚度,进而避免产品在受到较大的外力振动后导致悬吊线下端在摆动过程中容易发生应力集中,发生断裂,导致马达OIS功能失效的问题。

本实用新型采取以下技术方案:

一种OIS马达悬吊线固定结构,包括弹性支撑部件、悬吊线,所述弹性支撑部件与悬吊线悬空焊接,还包括框架结构、金属预埋件;所述框架结构为注塑材料,金属预埋件部分预埋固定于所述框架结构内,部分引出框架结构并悬空设置,与悬吊线的下端焊接固定。

优选的,悬吊线与金属预埋件焊接形成的下焊点位于金属预埋件的下部。

优选的,所述弹性支撑部件为一片中间具有镂空的弹簧片。

优选的,所述框架结构与OIS主体结构部分为一体式注塑结构;或者,框架结构与OIS主体结构部分为各自独立的结构,并固定连接。

优选的,各根悬吊线下部与同一个金属预埋件焊接固定,金属预埋件通过折弯式设计延伸布置预埋在整个框架结构内部。

优选的,所述金属预埋件呈薄片状结构。

一种OIS马达,采用上述中任意一项所述的OIS马达悬吊线固定结构。

一种OIS马达悬吊线固定方法,将悬吊线下端设计为悬空的焊接端:通过在OIS结构中增加可以预埋金属连接件的框架结构,金属连接件部分预埋在框架结构内,部分引出框架,金属连接件与悬吊线焊接,使悬吊线下端悬空固定。

优选的,金属连接件为一片状整体式结构,预埋在整个框架结构内部,并同时与至少两根悬吊线的下端焊接固定,焊接时,使悬吊线穿过金属连接件上预留的小孔,将下焊点设置于金属连接件的下部。

本实用新型的有益效果在于:

1)将悬吊线上下两端均设计为悬空的焊接端,并通过在OIS结构中增加可以预埋金属连接件的框架结构,金属连接件部分预埋在框架结构内,部分引出框架,金属连接件可以与悬吊线焊接,实现悬吊线下端悬空固定,降低悬吊线固定的刚度,进而避免产品在受到较大的外力振动后导致悬吊线下端在摆动过程中容易发生应力集中,发生断裂,导致马达OIS功能失效的问题。

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