[实用新型]一种电池连接器有效
| 申请号： | 201922336684.3 | 申请日： | 2019-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN210866424U | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 郑小迪 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M2/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电池 连接器 | ||
1.一种电池连接器，其特征在于，包括：
冷却液进出口，所述冷却液进出口与电子三通阀和液冷式快换电池(16)的电池端冷却液进出口连接，且冷却液出口的一端与压力阀(7)连接，且所述冷却液进出口均置于连接器端盖(8)的外表面；
线路开关(12)，所述线路开关(12)置于连接器端盖(8)的内部。
2.根据权利要求1所述的电池连接器，其特征在于，还包括：
高压正极接口(13)、高压负极接口(14)和低压接口(15)，所述高压正极接口(13)、所述高压负极接口(14)和所述低压接口(15)均置于所述连接器端盖(8)的外表面。
3.根据权利要求1所述的电池连接器，其特征在于，所述冷却液进出口包括：
第一冷却液进口(1)和第二冷却液进口(3)，所述第一冷却液进口(1)的第一端和所述第二冷却液进口(3)的第一端均与第一电子三通阀(5)连接，且所述第一电子三通阀(5)与电池端冷却液进口连接；
所述第一冷却液进口(1)的第二端和所述第二冷却液进口(3)的第二端均置于所述连接器端盖(8)的外表面。
4.根据权利要求3所述的电池连接器，其特征在于，所述冷却液进出口还包括：
第一冷却液出口(2)和第二冷却液出口(4)，所述第一冷却液出口(2)的第一端和所述第二冷却液出口(4)的第一端均与第二电子三通阀(6)连接，且所述第二电子三通阀(6)与电池端冷却液出口连接；
所述第一冷却液出口(2)的第二端置于所述连接器端盖(8)的外表面；
所述第二冷却液出口(4)的第二端连接所述压力阀(7)并延伸至所述连接器端盖(8)的外表面。
5.根据权利要求4所述的电池连接器，其特征在于，
所述电池端冷却液进口的外部设有冷却液进口一级密封部(9)；
所述电池端冷却液出口的外部设有冷却液出口一级密封部(10)；
所述冷却液进口一级密封部(9)和所述冷却液出口一级密封部(10)的外部设有连接器二级密封部(11)。
6.根据权利要求1所述的电池连接器，其特征在于，
所述线路开关(12)控制所述电子三通阀的通断，且与所述电池连接器的内部电路电连接。
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