[实用新型]一种用于预制桥梁的传送装置

说明书

本实用新型涉及预制桥梁运输技术领域，具体为一种用于预制桥梁的传送装置，包括桥墩固定装置和圆柱形桥墩，桥墩固定装置包括安装底板、支撑板座、滑座和侧支撑板，支撑板座的中部设有主承座，主承座两侧所设的两个滑轨上均滑动连接有滑座，滑座通过铰接座铰接有侧支撑板，支撑板座两端所设的挡板与滑座之间连接有伸缩螺杆组件，有益效果为：通过扳手对伸缩螺杆组件所设内丝筒中部的六角柱状体进行扳转，调节伸缩螺杆组件的长度进行伸缩变化，即调节滑座在滑轨上位置，直至侧支撑板表面与圆柱形桥墩的两侧外壁紧密接触，由两个侧支撑板对圆柱形桥墩的两侧进行固定，放置侧向滚动偏移，对圆柱形桥墩的固定较为简便。

技术领域

本实用新型涉及预制桥梁运输技术领域，具体为一种用于预制桥梁的传送装置。

背景技术

在进行桥梁施工建筑中，通过将预制桥墩运输至施工现场，再对桥墩进行打桩安装。通常通过挂车来对桥墩进行运输，在预制桥墩的运输过程中，特别涉及对圆柱状桥墩的运输过程中，需要对桥墩稳定的固定在挂车上，避免桥墩在挂车上发生偏移、滑落，传统在将桥墩放置挂车上且进行固定的步骤较为繁琐，还不能对桥墩进行有效的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于预制桥梁的传送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于预制桥梁的传送装置，包括桥墩固定装置和圆柱形桥墩，所述桥墩固定装置包括安装底板、支撑板座、滑座和侧支撑板，所述安装底板的两端设置有螺栓孔板，且螺栓孔板表面开设有螺栓孔，所述安装底板的上表面通过多组减震座与支撑板座的下表面连接，支撑板座的下表面两端与安装底板的上表面两端之间连接有导向组件，所述支撑板座的中部设有主承座，主承座的上表面粘合固定有减震橡胶层，所述支撑板座的上表面位于主承座的两侧均设置有滑轨，且主承座两侧所设的两个滑轨上均滑动连接有滑座，两个滑座上表面相靠近的一侧均焊接有一对铰接座，且滑座通过铰接座铰接有侧支撑板，侧支撑板上端部的下表面与滑座的上表面之间连接有弹性支撑组件，所述支撑板座的两端焊接有挡板，且挡板与滑座之间连接有伸缩螺杆组件。

优选的，所述减震座由两块钢板以及两块钢板所固定的尼龙减震块构成，减震座中上下两钢板通过螺栓与安装底板、支撑板座进行连接固定。

优选的，所述导向组件由导向套筒和导向内杆构成，导向套筒垂直焊接在安装底板的上表面，导向内杆垂直焊接在支撑板座的下表面，且导向内杆配合插设在导线套筒中。

优选的，所述侧支撑板呈倾斜30-45度角设置，且侧支撑板的表面设置有防滑摩擦纹路。

优选的，所述弹性支撑组件伸缩套杆组和减震弹簧构成，伸缩套杆组的底部与滑座上表面固定连接，伸缩套杆组的上端与侧支撑板的下表面铰接，减震弹簧设置在伸缩套杆组的外部。

优选的，所述伸缩螺杆组件包括两根呈水平方向设置且分别焊接在挡板内侧壁、滑座外侧壁上的螺杆，以及两根螺杆之间相螺接的内丝筒，内丝筒的中部外壁一体成型有六角柱状体，所述圆柱形桥墩底端设置在主承座的上方，且两个侧支撑板与圆柱形桥墩的两侧外壁夹合接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在挂车上固定排列设置有多组桥墩固定装置，且将圆柱形桥墩放置在多组桥墩固定装置中所设的主承座上，通过扳手对伸缩螺杆组件所设内丝筒中部的六角柱状体进行扳转，调节伸缩螺杆组件的长度进行伸缩变化，即调节滑座在滑轨上位置，直至侧支撑板表面与圆柱形桥墩的两侧外壁紧密接触，由两个侧支撑板对圆柱形桥墩的两侧进行固定，放置侧向滚动偏移，对圆柱形桥墩的固定较为简便；