[实用新型]一种基于智慧科技平台车载ETC设备

说明书

本实用新型公开了一种基于智慧科技平台车载ETC设备，包括伸缩连杆固定环，所述伸缩连杆固定环的两侧均安装有伸缩连杆，所述伸缩连杆的一端安装有连接杆，所述连接杆的内部设置有伸缩连接柱导向槽，所述伸缩连接柱导向槽的内侧两端均安装有固定弹簧，所述固定弹簧的内部安装有伸缩连接柱，所述伸缩连接柱的一端安装有U形固定块，四个所述U形固定块的中间安装有ETC主体，所述伸缩连杆固定环的后侧安装有按压吸附机构，所述按压吸附机构包括连接片。本实用新型通过安装有U形固定块、伸缩连接柱、固定弹簧、按压吸附机构和吸附吸盘可以轻松的将ETC设备进行固定，方便进行拆卸，且方便装置整体进行固定安装，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及ETC设备技术领域，具体为一种基于智慧科技平台车载ETC设备。

背景技术

随着社会经济的快速发展，ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，ETC电子不停车收费系统是高速公路或桥梁自动收费，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的，ETC是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。

但是，现有的车载ETC设备在固定安装后不方便进行拆卸，且都是使用胶贴固定在车内，粘贴不够牢固，且一旦拆卸后再次固定不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于智慧科技平台车载ETC设备，以解决上述背景技术中提出的现有的车载ETC设备在固定安装后不方便进行拆卸，且都是使用胶贴固定在车内，粘贴不够牢固，且一旦拆卸后再次固定不方便等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于智慧科技平台车载ETC设备，包括伸缩连杆固定环，所述伸缩连杆固定环的两侧均安装有伸缩连杆，所述伸缩连杆的一端安装有连接杆，所述连接杆的内部设置有伸缩连接柱导向槽，所述伸缩连接柱导向槽的内侧两端均安装有固定弹簧，所述固定弹簧的内部安装有伸缩连接柱，所述伸缩连接柱的一端安装有U形固定块，四个所述U形固定块的中间安装有ETC主体，所述伸缩连杆固定环的后侧安装有按压吸附机构，所述按压吸附机构包括连接片，所述连接片的后侧安装有按压块，所述按压块的一侧安装有两个按压弹簧，所述按压弹簧的外侧安装有吸盘安装板固定块，所述吸盘安装板固定块的后侧安装有吸盘安装板。

优选的，所述U形固定块与ETC主体的中间安装有橡胶垫，所述橡胶垫与U形固定块通过胶粘剂固定。

优选的，所述ETC主体的前端面设置有显示屏，所述ETC主体的一侧内部设置有插接卡槽。

优选的，所述伸缩连接柱的一端与U形固定块的一端完全贴合，所述伸缩连接柱与U形固定块通过焊接固定。

优选的，所述伸缩连接柱和按压块的一端外侧均安装有限位环，所述限位环与伸缩连接柱和按压块通过焊接固定。

优选的，所述伸缩连接柱的外侧与连接杆的内侧完全贴合，所述伸缩连接柱与连接杆滑动连接。

优选的，所述吸盘安装板的后端面安装有吸附吸盘，所述吸附吸盘的直径为6—8cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将处于同一垂直线上的两个U形固定块分别向相反方向拉动，使得U形固定块带动伸缩连接柱在连接杆内部的伸缩连接柱导向槽中滑动，同时对固定弹簧进行压缩，在两个U形固定块分开一定程度后可以将ETC主体放置在U形固定块中间，松开U形固定块，U形固定块松开后固定弹簧进行复位使得两个U形固定块将ETC主体进行夹紧，方便ETC主体的固定安装，且方便进行拆卸取下，且可以通过调节伸缩连杆的伸缩长度，调节U形固定块装夹ETC主体的位置，使得连接杆会遮挡ETC主体内部的信号传输；