[实用新型]一种纯电动船舶动力及电气控制系统集成水冷装置有效
申请号: | 201922337199.8 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211592897U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 秦铭 | 申请(专利权)人: | 秦铭 |
主分类号: | B63H21/38 | 分类号: | B63H21/38 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 刘喜莲 |
地址: | 222000 江苏省连云港市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 船舶 动力 电气控制 系统集成 水冷 装置 | ||
1.一种纯电动船舶动力及电气控制系统集成水冷装置,其特征在于:包括机壳,在机壳内固定安装有板式换热器,板式换热器上设有冷却水进口和冷却水出口及被冷却水进口和被冷却水出口;
在机壳上固定设有冷侧进口和冷侧出口及热侧进口和热侧出口,冷侧进口通过冷却水进水管与冷却水进口相接,冷却水进水管上安装有过滤装置,冷侧出口可通过冷却水回水管与冷却水出口相接;
热侧进口通过被冷却水进水管与被冷却水进口相接,在被冷却水进水管上通过缓冲支管连接有膨胀罐,在缓冲支管上安装有缓冲控制阀,在缓冲支管与热侧进口之间的被冷却水进水管上固定连接有竖向设置的排气支管,在排气支管顶部固定安装有自动排气阀,自动排气阀下方的排气支管上安装有排气控制阀;
所述热侧出口通过被冷却水回水管与被冷却水出口相接,在被冷却水回水管上安装有输水装置。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶动力及电气控制系统集成水冷装置,其特征在于:所述的冷却水进水管、冷却水回水管、被冷却水进水管和被冷却水回水管均水平设置。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶动力及电气控制系统集成水冷装置,其特征在于:所述的过滤装置为管道过滤器。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶动力及电气控制系统集成水冷装置,其特征在于:所述膨胀罐设置在被冷却水进水管下方。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶动力及电气控制系统集成水冷装置,其特征在于:所述的冷侧进口、冷侧出口、热侧进口和热侧出口的端口设置在同一平面,并且冷侧出口位于冷侧进口正上方,热侧进口位于热侧出口正上方。
6.根据权利要求1所述的一种纯电动船舶动力及电气控制系统集成水冷装置,其特征在于:所述的输水装置为屏蔽泵。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于秦铭,未经秦铭许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922337199.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种胶囊药物生产用的封装设备
- 下一篇:一种肉干成型机的自动成型结构