[实用新型]一种桥壳总成中心配重系统有效
申请号: | 201922337296.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN212219796U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 韦军;常可娟;符素敏;陈满红;项明乐 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
主分类号: | B60B35/16 | 分类号: | B60B35/16 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 总成 中心 配重 系统 | ||
1.一种桥壳总成中心配重系统,其特征在于:包括有安装在桥壳上的中心配重系统,所述中心配重系统包括有横向定位板、螺柱、导向柱、中心配重块和固定件,所述横向定位板安装在桥壳端面,所述导向柱的端部和螺柱的端部均延伸至桥壳内部,且中心配重块设置在桥壳内部并转动连接在导向柱端部,所述中心配重块以导向柱轴心为旋转中心设置为重心不对称结构,所述中心配重块上开设有圆弧轨道,螺柱端部贯穿该圆弧轨道并供中心配重块以导向柱轴心为原点旋转,所述导向柱贯穿桥壳壳体并置于桥壳腔体内竖直中轴线处,所述中心配重块活动连接在导向柱上并以导向柱为圆心转动连接在螺柱上。
2.根据权利要求1所述的一种桥壳总成中心配重系统,其特征在于:所述螺柱设置有两个,并以导向柱为轴心对称设置在桥壳腔体内。
3.根据权利要求2所述的一种桥壳总成中心配重系统,其特征在于:所述中心配重块活动连接在导向柱上并以导向柱为圆心转动连接在两个所述的螺柱上。
4.根据权利要求1所述的一种桥壳总成中心配重系统,其特征在于:所述中心配重块的上端面和下端面均设置有螺纹连接在螺柱上的定位螺母。
5.根据权利要求1所述的一种桥壳总成中心配重系统,其特征在于:所述导向柱的顶部形成有横板和连接部,该连接部置于横板端面并与导向柱同轴设置,所述连接部的端面开设有用于螺纹连接固定件的螺纹孔,所述固定件包括有把手以及形成于把手底部且用于螺纹连接入螺纹孔内的螺纹杆,所述固定件置于横向定位板端面。
6.根据权利要求1所述的一种桥壳总成中心配重系统,其特征在于:所述中心配重块设置为异形半圆状盘体结构,其侧边形成有平口部。
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