[实用新型]一种用于减少两相邻位置灯不亮间隙的光学结构

说明书

本实用新型公开了一种用于减少两相邻位置灯不亮间隙的光学结构，包括移动端A灯和固定端B灯，固定端B灯包括LED线路板、反射镜壳体以及内罩，反射镜壳体上靠近移动端A灯一端的侧壁沿左前方方向设置，LED线路板上固定有多个LED颗粒，反射镜壳体的后端侧壁上开设有多个第二通孔，LED线路板上的LED颗粒穿设在第二通孔内，反射镜壳体的后端侧壁上向前方方向延伸有反射板部，反射板部设置在靠近移动端A灯位置的LED颗粒的右侧，LED颗粒发出的光线经反射板部反射并向左前方方向射出。LED颗粒发出的光线经过反射板部反射并沿前方方向射出，可以实现点亮的效果，进而可以减小移动端A灯和固定端B灯之间的不亮间隙。

技术领域

本实用新型涉及车灯照明技术领域，更具体地说，它涉及一种用于减少两相邻位置灯不亮间隙的光学结构。

背景技术

目前市场上的汽车后位置灯包括固定端位置灯和移动端位置灯，其大多采用LED+散射材料的结构，但是两者之间的不亮间隙较大，导致灯具的产品品质较差，已经不能满足客户的需求。客户普遍要求两个后位置灯点亮要实现均匀且两者的不亮间隙要小；因此，设计一种发光均匀且两个位置灯距离尺寸较小的光学结构，成为设计师亟待要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种用于减少两相邻位置灯不亮间隙的光学结构，其优势在于能够减小两个位置灯之间的不亮间隙，从而满足客户的要求。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于减少两相邻位置灯不亮间隙的光学结构，其特征是：包括移动端A灯和固定端B灯，固定端B灯包括LED线路板、反射镜壳体以及内罩，以LED颗粒的出光方向为前方，反射镜壳体的前端固定内罩，反射镜壳体的后端固定LED线路板，反射镜壳体上靠近移动端A灯一端的侧壁沿左前方方向设置，LED线路板上固定有多个LED颗粒，反射镜壳体的后端侧壁上开设有多个与LED颗粒相配合的第二通孔，LED线路板上的LED颗粒穿设在所述第二通孔内，反射镜壳体的后端侧壁上向前方方向延伸有反射板部，所述反射板部设置在靠近移动端A灯位置的LED颗粒的右侧，LED颗粒发出的光线经所述反射板部反射并向左前方方向射出。由于反射镜壳体上靠近移动端A灯一端的侧壁沿左前方方向设置，LED颗粒发出的光线射到面罩左端处较少，使得面罩左端位置的亮度较低，从远处看过去形成暗区，导致移动端A灯和固定端B灯之间的不亮间隙较大。反射镜壳体的后端侧壁上向前方方向延伸有反射板部，LED颗粒发出的光线经过反射板部反射并沿前方方向射出，可以实现点亮的效果，进而可以减小移动端A灯和固定端B灯之间的不亮间隙。

作为优选，所述反射板部在靠近LED颗粒的一侧面呈弧形。使得LED颗粒发射出的光线更多的沿左前方方向集中，使得点亮效果更好。

作为优选，所述反射板部沿左前方方向延伸。使得更多的光线经反射板部反射到达面罩的左端部位，使得点亮效果更好。

作为优选，所述内罩在靠近移动端A灯的一侧沿右后方方向延伸有折弯板部。减少光的损耗，能够使内罩的左端部位的温度升高，避免外界温度较低时，发生起雾现象。

作为优选，所述反射板部的材质为PC/ABS塑料。

作为优选，所述内罩的上端向反射镜壳体方向延伸有多个第一连接柱，反射镜壳体上对应第一连接柱位置开设有第一凹槽，内罩的第一连接柱嵌入所述第一凹槽内，紧固件穿过第一凹槽并与第一连接柱螺纹连接；所述内罩的下端向反射镜壳体方向延伸有多个第第二连接柱，反射镜壳体上对应第二连接柱位置固定有第二凹槽，内罩上的第二连接柱嵌入所述第二凹槽内，紧固件穿过第二凹槽并与第二连接柱螺纹连接，进而将内罩固定在反射镜壳体上。