[实用新型]一种车用尿素搅拌装置有效
申请号: | 201922339108.4 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211886366U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 赵书军 | 申请(专利权)人: | 湖北奥斯龙科技有限公司 |
主分类号: | B01F7/16 | 分类号: | B01F7/16;B01F15/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 442700 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尿素 搅拌 装置 | ||
本实用新型公开了一种车用尿素搅拌装置,主体包括搅拌装置本体、桨叶、桨叶轴杆、轴承、动力电机、集束罩、集束罩孔洞、电机罩壳、法兰、防漏轴承,所述搅拌装置本体底部设置有动力电机,所述动力电机外部连接有电机罩壳,所述动力电机法兰连接有桨叶轴杆,所述桨叶轴杆连接有固定的防漏轴承,所述桨叶轴杆连接有桨叶,所述及桨叶轴杆侧面设置有集束罩,所述集束罩侧面设有集束罩孔洞,集束罩能够实现尿素搅拌静处理并通过底部过滤网过滤部分杂质。
技术领域
本实用新型涉及车用尿素设备技术领域,具体为一种车用尿素搅拌装置。
背景技术
随着国家发展,相关政策关于对车辆尾气排放提出新的规定,车用尿素应运而生,车用尿素是国四排放标准必须的添加剂,车用尿素作为汽车尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气排出,且汽车尿素属于消耗品,不使用柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果,对于车用尿素的需求量呈现井喷的态势,因此,如何提高车用尿素的生产效率和生产纯度成为了急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、能够对液体实现静处理的多功能车用尿素搅拌装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车用尿素搅拌装置主体包括搅拌装置本体、侧面桨叶、顶端桨叶、桨叶轴杆、轴承、动力电机、集束罩、集束罩孔洞、电机罩壳、法兰、防漏轴承,搅拌装置本体底部设置有动力电机,动力电机外部连接有电机罩壳,动力电机法兰连接有桨叶轴杆,桨叶轴杆连接有固定的防漏轴承,桨叶轴杆连接有侧面桨叶与顶端桨叶,桨叶轴杆侧面设置有集束罩,集束罩侧面设有集束罩孔洞
作为优选,桨叶轴杆侧面设置有N≥6片侧面桨叶,桨叶为薄片半圆形偏转 18°结构,桨叶轴杆设置有N≥2片顶端桨叶,侧面桨叶为双列交叉方式排列。
作为优选,集束罩顶部为封闭式多孔结构,集束罩侧面设置有N≥8个集束罩孔洞,集束罩底端集束罩孔洞设置有过滤网,过滤网为双层网结构,过滤网与集束罩底部贴合。
作为优选,电机罩壳一侧设有接线盒,接线盒线缆连接动力电机内部定子线圈,定子线圈内部围绕着有转子轴,转子轴一端连接法兰,法兰连接防漏轴承,防漏轴承侧面连接集束罩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过对桨叶轴杆设置多片桨叶来获取从下到上足够多的搅拌动力,双列交叉方式排列能够使得桨叶之间对液体的拨动不会影响相互间的正常转动。
(2)集束罩能够最大的实现液体的静处理搅拌效果,特别是提高搅拌转速后,液体和机体不会出现共振现象,进而提高生产效率,同时集束罩底部设置有过滤网能够过滤底部残渣和颗粒物,保证液体的生产纯度和生产质量。
(3)搅拌装置配合动力电机,优点相较于传统机械动力具有震动小、噪音小、耗能低等优点,并且可根据具体工作范围选择合适大小的动力电机,检修和使用成本也较低。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型电机结构示意图;
图3为本实用新型集束罩结构示意图;
图4为本实用新型桨叶与桨叶轴杆示意图。
如图:1、搅拌装置本体;2、动力电机;3、集束罩;4、集束罩孔洞;5、法兰;6、过滤网;7、轴承;8、桨叶轴杆;9、电机罩壳;10、转子轴;11、定子线圈;12、接线盒;13、侧面桨叶;14、顶端桨叶。
具体实施方式
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