[实用新型]一种转向管柱总成结构

说明书

本实用新型公开了一种转向管柱总成结构，包括转向传动装置、转向管滑动轴总成和转向管柱下传动轴总成，所述转向管滑动轴总成分别包括转向管柱轴和一号十字轴万向节，所述转向管柱下传动轴总成分别包括轴承盖、内六角平端紧定螺钉、二号十字轴万向节、二号六角头螺栓和下管柱，本实用新型通过这种结构得优化，对转向系统相关性能得到改善，从理论设计和试验验证角度，证明这一措施的可行性，从而使整个转向系统处于稳定状态，同时便利驾驶室翻转起时，减少与下轴得摩擦力，大大提高零件得使用寿命，还方便客户的使用性，提高用户的驾乘舒适感。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种转向管柱总成结构。

背景技术

汽车是由多个零部件组装而成的，通常包括由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分，第一部分为发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系；第二部分为底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。传动系是将发动机动力传给驱动轮,由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成，行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮；第三部分为车身：用以安置驾驶员、乘客和货物；第四部分为电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

目前市场有很新车型是用这种类似的转向管柱，若结构匹配存在缺陷，给我们行驶时带来诸多不便，转向管柱总成有很多小件组成，件与件之间得装配关系配合不均均会应影响零部件使用寿命和系统本身得性能，还可引起转向系统的力矩波动、转向噪声增大等故障，从而直接影响车型的使用性能，给使用者带来烦恼。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向管柱总成结构，以解决上述背景技术中目前市场有很新车型是用这种类似的转向管柱，若结构匹配存在缺陷，给我们行驶时带来诸多不便，转向管柱总成有很多小件组成，件与件之间得装配关系配合不均均会应影响零部件使用寿命和系统本身得性能，还可引起转向系统的力矩波动、转向噪声增大等故障，从而直接影响车型的使用性能，给使用者带来烦恼的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种转向管柱总成结构，包括转向传动装置、转向管滑动轴总成和转向管柱下传动轴总成，所述转向管滑动轴总成分别包括转向管柱轴和一号十字轴万向节，所述转向管柱下传动轴总成分别包括轴承盖、内六角平端紧定螺钉、二号十字轴万向节、二号六角头螺栓和下管柱，通过这种结构得优化，对转向系统相关性能得到改善，从理论设计和试验验证角度，证明这一措施的可行性，从而使整个转向系统处于稳定状态，同时便利驾驶室翻转起时，减少与下轴得摩擦力，大大提高零件得使用寿命，还方便客户的使用性，提高用户的驾乘舒适感。

优选的，所述转向传动装置表面安装有转向管柱上支座，且转向传动装置一侧镶嵌有气动开关，通过上支座方便对转向传动装置安装和固定，提供牵引力，气动开关便于控制汽车发动机的工作状态。

优选的，转向传动装置顶端分别可拆卸连接有紧固螺钉和锁紧螺母，通过紧固螺钉和锁紧螺母，便于对方向盘安装固定。

优选的，所述下管柱外部套设有轴承盖，所述轴承盖通过内六角平端紧定螺钉与下管柱可拆卸连接。

优选的，所述下管柱底端活动连接二号十字轴万向节，且下管柱底端表面可拆卸连接二号六角头螺栓，下管柱通过二号十字轴万向节便于和传动组件连接传动。

优选的，所述下管柱顶端通过一号六角头螺栓与一号十字轴万向节活动连接，便于转向管滑动轴总成和转向管柱下传动轴总成传动连接。

本实用新型提供了一种转向管柱总成结构，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过此种结构能有效得控制转向系统油温过高，会提高动力转向油液的使用寿命，延长液压橡胶密封件的使用寿命，防止转向系统的漏油、转向泵的噪声增大，转向回正力矩增大，转向轻便性等优点，从而大大提高了车型的使用性能，方便客户得舒适感和便利感。此外各个零部件也得到有效得保障，大大节约成本，符合了新世纪环保节能得方针。