[实用新型]一种五氧化二钒腐蚀和硫酸腐蚀共同作用的高温疲劳测试装置

说明书

本实用新型公开种五氧化二钒腐蚀和硫酸腐蚀共同作用的高温疲劳测试装置，包括加热舱（1），所述加热舱（1）由相互铰接的两部分组成，在加热舱（1）的顶板和底板上均开设有过孔，所述加热舱（1）的内壁处设置有电加热装置（2）、底部设置有托盘（3），所述测试装置还包括试样夹持机构（4），所述试样夹持机构（4）由两个纵向分布且的夹持组件构成，所述夹持组件包括液压缸（5），所述液压缸（5）的工作端上连接有夹爪（6），所述夹爪（6）内夹持有连接件（7），所述连接件（7）的一端与夹爪（6）相匹配，另一端则套接有接杆（8），同时在连接件（7）的侧壁上还螺纹连接有与所述接杆（8）相匹配的锁紧顶丝（9）。

技术领域

本实用新型涉及一种金属疲劳测试装置，特别是一种五氧化二钒腐蚀和硫酸腐蚀共同作用的高温疲劳测试装置。

背景技术

柴油机燃烧室部件的失效问题将会直接影响柴油机的使用寿命，如果能够找到其失效的具体原因，并进行有针对性的改进，则可以大大提高柴油机的使用寿命，进而降低柴油机的使用成本。但柴油机燃烧室内的某些部件不仅仅需要经过反复、多次的拉伸操作，更重要的是它们会长期处于高温环境和腐蚀环境中，其中腐蚀环境的产生源自于五氧化二钒与燃用重油产生的硫酸的共同作用；因此如果仅仅利用常规的拉伸疲劳测试装置对工件进行测试，无法获得较为准确的数据，所以现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够模拟出五氧化二钒腐蚀与硫酸腐蚀共同作用环境的疲劳测试装置。

本实用新型的技术解决方案是：一种五氧化二钒腐蚀和硫酸腐蚀共同作用的高温疲劳测试装置，其特征在于：所述的测试装置包括加热舱1，所述加热舱1由相互铰接的两部分组成，在加热舱1的顶板和底板上均开设有过孔，所述加热舱1的内壁处设置有电加热装置2、底部设置有托盘3，同时加热舱1内还设置有温度传感器，

所述测试装置还包括试样夹持机构4，所述试样夹持机构4由两个纵向分布且的夹持组件构成，所述夹持组件包括液压缸5，所述液压缸5的工作端上连接有夹爪6，所述夹爪6内夹持有连接件7，所述连接件7的一端与夹爪6相匹配，另一端则套接有接杆8，同时在连接件7的侧壁上还螺纹连接有与所述接杆8相匹配的锁紧顶丝9，

所述测试装置还包括硫酸吹送机构，所述硫酸吹送机构包括设置在加热舱1侧壁上的硬质硫酸喷管10，所述硬质硫酸喷管10的端部设置有朝向加热舱1形心处的喷嘴11，硬质硫酸喷管10的末端通过软管与硫酸投料室12相连通，所述硫酸投料室12的顶部连接有硫酸容器13，并且在硫酸容器13与硫酸投料室12之间的管路上还设置有流量控制阀14，所述硫酸投料室12还通过管路与高压气瓶15的出口相连，并且在高压气瓶15和硫酸投料室12之间也设置有流量控制阀14，

所述测试装置还包括五氧化二钒吹送机构，所述五氧化二钒吹送机构包括设置在加热舱1侧壁上的硬质五氧化二钒喷管16，所述硬质五氧化二钒喷管16的端部设置有朝向加热舱1形心处的喷嘴11，硬质五氧化二钒喷管16的末端通过软管与五氧化二钒投料室17相连通，所述五氧化二钒投料室17的底部设置有电热盘，同时五氧化二钒投料室17内还设置有温度传感器，所述五氧化二钒投料室17的顶部连接有五氧化二钒容器18，并且在五氧化二钒容器18与五氧化二钒投料室17之间的管路上还设置有流量控制阀14，所述五氧化二钒投料室17还通过管路与高压气瓶15的出口相连，并且在高压气瓶15和五氧化二钒投料室17之间也设置有流量控制阀14。

所述加热舱1与支撑架19相连，所述支撑架19滑动连接在支撑杆20上，并且在支撑架19上还螺纹连接有固定螺栓21，所述支撑杆20的底部设置有支撑座22，在支撑架19下方的支撑杆20上还设置有调整垫块23，所述调整垫块23上转动支撑有调整转轴，所述调整转轴的一端设置有偏心轮24，调整转轴的另一端则设置有六方或四方的扳手杆头，所述偏心轮24的边缘与支撑架19的底部接触。

本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：