[实用新型]自行车立管

说明书

本实用新型公开了一种自行车立管，包括前叉合件固定盖、限位凸台、上立管、车把固定盖、六方槽固紧螺钉、上立管限位槽、螺纹柱、下立管以及下立管限位槽，所述前叉合件固定盖设于下立管侧面，所述螺纹柱固定于下立管上，所述下立管上端面设有限位凸台，所述下立管内侧壁设有下立管限位槽，所述上立管设于下立管上端，所述上立管下端设有上立管限位槽，所述上立管限位槽与限位凸台配合安装，所述六方槽固紧螺钉设于上立管内部，所述车把固定盖通过固定螺母固定于上立管上端面。本实用新型针对传统自行车立管进行改进，将传统的两段式立管改成多段多结构式，其零部件相互独立，具有较强的拓展性以及较好的灵活性，不仅方便更换而且节省了资源。

技术领域

本实用新型属于自行车零部件领域；涉及零部件组装技术；具体是一种自行车立管。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车从问世到如今一直都作为环保的交通工具用来代步、出行，随着时代的发展，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。而立管则是自行车不可缺少的零部件，市面上的自行车立管具有较大的局限性以及不灵活性，其结构较为简单，使其各个零件之间相互关联，当立管中的某一零件出现故障时需要更换整个立管装置，其更换较为复杂麻烦，因某个零件而更换整个立管装置则造成资源的浪费，因此一种零件独立方便更换的自行车立管的出现迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车立管。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

自行车立管，包括前叉合件固定盖、限位凸台、上立管、车把固定盖、六方槽固紧螺钉、上立管限位槽、螺纹柱、下立管以及下立管限位槽，所述前叉合件固定盖设于下立管侧面，所述螺纹柱固定于下立管上，所述下立管上端面设有限位凸台，所述下立管内侧壁设有下立管限位槽，所述上立管设于下立管上端，所述上立管下端设有上立管限位槽，所述上立管限位槽与限位凸台配合安装，所述六方槽固紧螺钉设于上立管内部，所述车把固定盖通过固定螺母固定于上立管上端面。

所述螺纹柱一端固定于下立管的上半部分，另一端向上延伸穿透上立管。

所述车把固定盖底面为圆状，其侧面顶端为半圆状，其侧面底端为半圆孔状。

所述六方槽固紧螺钉为上方槽下无底的螺钉状螺母套，所述六方槽固紧螺钉下侧内壁攻有螺纹，所述六方槽固紧螺钉与螺纹柱螺纹配合。

所述上立管为中间设有限位孔的圆筒状合金制品，所述下立管与上立管配合时，其螺纹柱刚好穿过限位孔，所述上立管上端部分为半圆孔状，所述车把固定盖与上立管连接形成一个完整的圆孔。

所述下立管为中间设有限位孔的圆筒状合金制品，所述螺纹柱下端部分固定于下立管的限位孔内。

所述上立管上端以及下端皆设有防滑纹，所述车把固定盖与上立管接触的下端面设有防滑纹，所述下立管与上立管接触的上端面设有防滑纹。

本实用新型的有益效果：本实用新型针对传统自行车立管进行改进，将传统的两段式立管改成多段多结构式，其零部件相互独立，又彼此联系，使整个立管上的各个零件皆可拆卸，本实用新型在使用过程中某一零件出现故障时，用户可根据损坏零件直接拆卸更换损坏的零件，而不必更换整个立管装置，不仅方便更换，而且避免了不必要的浪费节省了资源，本实用新型的各零件之间具有独立性，使其具有可调节性，方便更换性，相比市面上的自行车立管装置，具有较强的拓展性以及较好的灵活性，其不仅方便更换而且避免了不必要的浪费节省了资源。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种自行车立管的整体结构示意图；