[实用新型]一种模块化把手组件

说明书

本申请提供一种模块化把手组件，涉及把手技术领域，包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体，支撑座模块包括两个支撑座，把手本体包括手持部、两个倾斜连接部和两个安装部，手持部设置在两个倾斜连接部之间，手持部通过倾斜连接部与安装部相连，安装部和支撑座两者之一上设有插槽，另一上设有与插槽相适应的插块，插块与插槽插接，支撑座上设有安装孔，安装孔内设有定位件。本申请具有增加把手的通用性，节省重复设计和开发等成本，达到模块化的设计要求的有益效果。

技术领域

本申请涉及把手技术领域，具体涉及一种模块化把手组件。

背景技术

国内汽车市场上驾驶室内副司机及其他乘员把手种类繁多，由于安装环境的空间、角度等等的限制，往往不同的安装环境就需要开发特定的把手，致使把手种类繁多，通用性较差；重卡驾驶室为满足手部空间的要求往往是把手高度大，力臂较长，使用效果差。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本申请提供一种模块化把手组件，以达到增加把手的通用性，节省重复设计和开发等成本，达到模块化的设计要求的有益效果。

本申请提供一种模块化把手组件，包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体，支撑座模块包括两个支撑座，把手本体包括手持部、两个倾斜连接部和两个安装部，手持部设置在两个倾斜连接部之间，手持部通过倾斜连接部与安装部相连，安装部和支撑座两者之一上设有插槽，另一上设有与插槽相适应的插块，插块与插槽插接，支撑座上设有安装孔，安装孔内设有定位件。

进一步的，所述支撑座的底部为水平面。

进一步的，所述支撑座的底部为倾斜面。

进一步的，所述支撑座上设有导向柱，安装部上设有与导向柱相适应的导向孔，导向柱插入到导向孔中。

进一步的，所述倾斜连接部上设有把手护盖，把手护盖与倾斜连接部卡接。

进一步的，所述定位件采用锁紧螺母。

本申请的有益效果在于：

本申请提供的模块化把手组件，包括把手模块和支撑座模块，把手模块包括把手本体，支撑座模块包括两个支撑座，把手模块的结构简单牢固，其自身高度较低，因此外形美观紧凑且强度较高；针对不同环境设计不同的支撑座模块，可以通过不同支承座模块的高度、角度等的变化配合把手模块以适应不同的安装环境，仅需更换把手模块即可实现，增加了把手模块的通用性。

此外，本申请设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请一个实施例中把手本体的主视结构示意图。

图2是本申请一个实施例中把手本体的仰视结构示意图。

图3是本申请一个实施例中把手本体的侧视结构示意图。

图4是本申请一个实施例中支撑座的轴侧结构示意图。

图5是本申请一个实施例中支撑座的主视结构示意图。

图6是本申请一个实施例中支撑座的俯视结构示意图。

图7是本申请一个实施例中支撑座的侧视结构示意图。

图8是图6中A向结构示意图。

图9是本申请一个实施例中把手模块与支撑座模块装配的主视结构示意图。