[实用新型]一种摩托车配件放置架

说明书

本实用新型公开了一种摩托车配件放置架，包括底板、辅助取件部和放置架结构；所述底板为矩形板状结构，所述底板的下端面四角位置均设有移动部，所述底板的下端面中部设有辅助固定部，所述底板的前端面设有控制开关组；所述辅助取件部位于底板的上端偏前端；具备相应的辅助取件部，可以在取用或者放置质量较大的摩托车配件时，先利用辅助取件部将摩托车配件送至预定的高度，不仅极大的降低了使用者的劳动负荷，同时有效避免了放置取用高度较大时直接手动进行放置取用所存在的风险；具备相应的辅助固定部和移动部，便于实现放置架的移动和固定，满足使用者的特殊使用需求，设计更为人性化，便于产品的推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及放置架技术领域，具体涉及一种摩托车配件放置架。

背景技术

摩托车指由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车行业的兴起极大的带动了摩托车维修行业的兴起和发展，在相应的摩托车的摩托车维修店铺中，经常需要通过放置架对摩托车配件进行放置，然而现有的放置架在使用的过程中存在着一定的缺陷，放置和取用质量较大的摩托车配件时，很容易出现失误造成配件的脱落进而造成配件损坏，甚至很可能出现配件掉落伤人的安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种摩托车配件放置架，具有安全性高、可移动、易固定等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种摩托车配件放置架，包括底板、辅助取件部和放置架结构；

所述底板为矩形板状结构，所述底板的下端面四角位置均设有移动部，所述底板的下端面中部设有辅助固定部，所述底板的前端面设有控制开关组；

所述辅助取件部位于底板的上端偏前端；

所述放置架结构位于底板的上端偏后端；

所述控制开关组的输入端电连接外在电源的输出端。

作为优选，所述移动部包括支腿，所述支腿的上端和底板的下端面固定连接，所述支腿的下端转动连接有连接座，所述连接座的下端固定有滚轮座，所述滚轮座上安装有滚轮，通过移动部的存在可以实现改放置架的移动，支腿和连接座转动连接保证使移动部中的滚轮具备和万向轮相似的功能。

作为优选，所述辅助固定部包括第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的上端和底板的下端面固定连接，所述第二电动伸缩杆的下端连接有支撑板，所述第二电动伸缩杆的输入端电连接控制开关组的输出端，通过控制开关组控制第二电动伸缩杆伸长，从而使支撑板着地，可以实现该放置架的移动，同时该结构在实现放置架固定时，可以有效缓解移动部所受到的载荷，避免移动部因受载过大而损坏，有效保证了移动部的使用寿命。

作为优选，所述辅助取件部包括升降板，所述升降板的下端面四角位置均连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的下端和底板的上端面固定连接，所述第一电动伸缩杆的输入端电连接控制开关组的输出端，通过控制开关组控制第一电动伸缩杆工作，从而对升降板的位置进行控制，当取用放置架上高度较高的质量较大的摩托车配件时，可以通过控制开关组控制第一电动伸缩杆伸长，使升降板接近摩托车配件，先将放置板上的摩托车配件推动到升降板上，然后通过控制开关组控制第一电动伸缩杆缩短，从而降低升降板和升降板上摩托车配件的高度，从而实现对质量较大的摩托车配件的取用，反之，可进行质量较大的摩托车配件的放置。

作为优选，所述放置架结构包括两个左右相对的立板，两个立板之间固定有等距离分布的放置板，所述放置板的下端设有拱形加强肋，通过放置架结构中的多个放置板实现对摩托车配件的放置。