[实用新型]内转式进气道及其V字形钝前缘

说明书

本实用新型公开了一种内转式进气道的V字形钝前缘，包括圆锥曲线段和直前缘段；直前缘段为两个，且两者分别与圆锥曲线段的两端平滑相切连接，形成“V”字形；圆锥曲线段的中心位置处的钝化半径为r1，圆锥曲线段上与直前缘段的切点位置处的钝化半径为r2，其中，r1r2，圆锥曲线段的前缘钝化半径由中心位置到两侧切点处连续降低。该V字形钝前缘中，圆锥曲线段由中心位置到两端处的前缘钝化半径连续降低，缓解由于气流在中心点滞止造成的严酷气动热。本实用新型还公开一种内转式进气道，应用上述V字形钝化前缘，对缓解气动热有利。

技术领域

本实用新型涉及机械工业技术领域，更具体地说，涉及一种内转式进气道，还涉及一种内转式进气道的V字形钝前缘。

背景技术

高超声速进气道捕获来流并对其进行减速增压，是超燃冲压发动机重要的气动部件之一。三维内转式进气道由于具有捕获气流能力强、压缩效率高和便于一体化设计等优点，在国内外受到广泛关注。

内转式进气道的前缘通常设计成V字形结构，用以提升进气道在低马赫数来流情况下的起动能力，考虑到气动热防护和结构安全性能，现有技术中对V字形前缘做出均匀钝化设计。但是现有V字形钝前缘中，V字形的根部处为气流滞止点，会造成严酷气动热。

因此，如何缓解V字形钝前缘中V字形根部处气动热环境，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种内转式进气道的V字形钝前缘，其圆锥曲线段中由中心位置到两端处的前缘钝化半径连续降低，缓解由于气流在中心点滞止造成的严酷气动热。本实用新型还提供一种内转式进气道，应用上述V字形钝化前缘，对缓解气动热有利。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种内转式进气道的V字形钝前缘，包括：

圆锥曲线段，

直前缘段，所述直前缘段为两个，且两者分别与所述圆锥曲线段的两端平滑相切连接，形成“V”字形；

所述圆锥曲线段的中心位置处的钝化半径为r1，所述圆锥曲线段上与所述直前缘段的切点位置处的钝化半径为r2，其中，r1r2，所述圆锥曲线段的前缘钝化半径由中心位置到两侧切点处连续降低。

优选的，上述V字形钝前缘中，所述圆锥曲线段的中心线为圆锥曲线或类圆锥曲线。

优选的，上述V字形钝前缘中，所述圆锥曲线段的钝前缘，是以所述圆锥曲线段的中心线为轮廓，作非均匀倒圆钝化处理后得到的钝前缘。

优选的，上述V字形钝前缘中，所述圆锥曲线段由中心位置到两侧切点位置处的前缘钝化半径r按照如下公式沿中心线变化：

r＝r₂+(r₁-r₂)[sinφ]ⁿ

其中，为中心线切线方向与来流方向的夹角；0.5n10；θ为两个所述直前缘段的半张角。

优选的，上述V字形钝前缘中，所述半张角满足：12°θ65°。

优选的，上述V字形钝前缘中，两个所述直前缘段对称布置。

优选的，上述V字形钝前缘中，所述直前缘段的中心线为两侧对称的直线段；所述直前缘段的钝前缘，是以所述直前缘段的中心线为轮廓，作均匀倒圆钝化处理后得到的钝前缘，钝化半径与r2相等。

一种内转式进气道，其特征在于，包括V字形钝前缘，所述V字形钝前缘为上述技术方案中任意一项所述的V字形钝前缘。