[实用新型]基于纳米复合相变材料的机翼防除冰装置有效
申请号: | 201922343437.6 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211711090U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 陈晨;冯诗愚;彭浩;江荣杰;刘卫华 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64D15/04 | 分类号: | B64D15/04;B64D15/12;B64D15/20 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 韩天宇 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 纳米 复合 相变 材料 机翼 除冰 装置 | ||
1.基于纳米复合相变材料的机翼防除冰装置,其特征在于,包括压气机(1)、截止阀(2)、过滤器(3)、干燥器(4)、机翼内流道(7)、电热除冰组件(9)、第一温度传感器(10)、结冰探测器(11)、金属翅片(12)、第二温度传感器(13)、水分离器(14)、流量阀(15)和控制器(16);
所述压气机(1)的出口、截止阀(2)、过滤器(3)、干燥器(4)的进口通过管道依次相连接;所述压气机(1)进口与发动机引气部分连接;
所述过滤器(3)用于过滤发动机引气中杂质;所述干燥器(4)用于对除去增压后的引气中水分;
飞机的机翼外蒙皮(5)的内表面上设有导热的密闭腔层(8),且所述密闭腔层被均匀分割为若干密闭腔体;所述密闭腔层和机翼内蒙皮(6)之间形成机翼内流道(7);
飞机的机翼内流道(7)一端和所述干燥器(4)的出口通过管道相连,另一端和所述水分离器(14)的气体入口管道相连;所述流量阀(15)的一端和所述水分离器(14)的气体出口管道相连,另一端和外界大气相联通;
所述各个密闭腔体内均填充有纳米复合相变材料;
所述电热除冰组件(9)设置在密闭腔层(8)中,包含若干个均匀设置在飞机的机翼外蒙皮(5)的内表面上加热器;
所述第一温度传感器(10)、结冰探测器(11)均设置在机翼外蒙皮(5)表面,第二温度传感器(13)安装在机翼内流道(7)的出口处;
所述控制器(16)分别和所述第一温度传感器(10)、结冰探测器(11)、第二温度传感器(13)、截止阀(2)、流量阀(15)、各个加热器电气相连,用于根据第一温度传感器(10)、结冰探测器(11)、第二温度传感器(13)的感应数据控制截止阀(2)、流量阀(15)和各个加热器工作。
2.根据权利要求1所述的基于纳米复合相变材料的机翼防除冰装置,其特征在于,所述纳米复合相变材料的相变温度为15℃。
3.根据权利要求1所述的基于纳米复合相变材料的机翼防除冰装置,其特征在于,所述密闭腔层(8)靠近机翼内流道(7)的表面上均匀设置若干金属翅片(12),所述金属翅片一端设置在密闭腔层(8)内、另一端伸出密闭腔层(8)伸入机翼内流道(7)内,用于强化热对流和热传导。
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