[实用新型]导油件、齿轮箱壳及齿轮箱有效
申请号: | 201922343451.6 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211398528U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 杜生超;田志勇;杨林;张涛;雷亚平;邓绪山 | 申请(专利权)人: | 南京高精轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王丽莎 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导油件 齿轮箱 | ||
1.一种导油件,其特征在于,包括:
导油壳本体,在所述导油壳本体上设有用于固定所述导油壳本体的第一连接部和用于限制所述导油壳本体移动的第一限位部;
槽道,设于所述导油壳本体上;以及
至少一个导油孔,设于所述导油壳本体上,并与所述槽道相通;
所述导油壳本体包括:
第一板;
第二板,与所述第一板间隔设置;以及
第三板,分别与所述第一板和第二板相连;
其中,所述第一板、所述第二板与所述第三板形成所述槽道。
2.根据权利要求1所述的导油件,其特征在于,所述槽道为圆弧形,所述槽道具有贯穿所述导油壳本体的第一端和第二端,以及位于所述第一端和所述第二端之间的弯曲段。
3.根据权利要求2所述的导油件,其特征在于,所述第一连接部包括:
第一连接支点,设于所述第一端处,包括第一连接凸台和第二连接凸台,所述第一连接凸台设于所述第一板上,在所述第一连接凸台上设有第一连接孔,所述第二连接凸台设于所述第二板上,在所述第二连接凸台上设有第二连接孔;
第二连接支点,设于所述第二端处,包括连接片,所述连接片一端连接在所述第三板上,另一端成悬空设置,在所述连接片上设有第三连接孔;以及
第三连接支点,设于所述弯曲段处,包括第三连接凸台,所述第三连接凸台设于所述第三板上,所述第三连接凸台上设有第四连接孔;
其中,所述第一连接孔、所述第二连接孔、所述第三连接孔和所述第四连接孔均用于穿设紧固件。
4.根据权利要求2所述的导油件,其特征在于,所述第一限位部包括:
第一限位支点,设于所述第一端处,包括第三限位凸台,所述第三限位凸台设于所述第三板上;以及
第二限位支点,设于所述弯曲段处,包括第一限位凸台和第二限位凸台,所述第一限位凸台设于所述第一板上,所述第二限位凸台设于所述第二板上。
5.一种齿轮箱壳,其特征在于,用于与权利要求1至4任一项所述的导油件配合安装使用,包括箱壳本体,所述箱壳本体上设有与所述第一连接部相对应的第二连接部和与所述第一限位部相对应的第二限位部。
6.根据权利要求5所述的齿轮箱壳,其特征在于,所述箱壳本体包括相互连接的第一箱壳和第二箱壳,所述第二连接部和所述第二限位部均设于所述第二箱壳上。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱壳,其特征在于,所述第二连接部包括:
安装孔,设于所述第二箱壳上,用于穿设紧固件。
8.根据权利要求6所述的齿轮箱壳,其特征在于,所述第二限位部包括:
限位挡块,设于所述第二箱壳的内表面上,用于与所述第一限位部相抵。
9.一种齿轮箱,其特征在于,包括:
齿轮箱壳,为权利要求5至8任一项所述的齿轮箱壳;
导油件,为权利要求1至4任一项所述的导油件,并设于所述齿轮箱壳内;以及
齿轮,设于所述齿轮箱壳内,且所述齿轮的部分区域伸入所述槽道内。
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