[实用新型]尾轴轴承座安装装置

说明书

本实用新型公开了一种尾轴轴承座安装装置，包括抬起结构和用于插入道岔梁体中进行定位的定位板，所述抬起结构上设有用于对尾轴轴承座进行定位的轴承座定位结构，所述抬起结构上设有竖直的支撑板，支撑板上部设有通孔，定位板设在通孔内。该尾轴轴承座安装装置结构设计合理，通过位于下部的定位销对待安装的尾轴轴承座进行定位，通过位于上部的定位板实现与道岔梁体之间定位，其轴承座安装准确简便，并且不易出现侧翻的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及轨道技术领域，尤其是涉及一种尾轴轴承座安装装置。

背景技术

目前的单轨道岔生产中，中一工步是尾轴轴承座安装到道岔梁体上，之前多采用液压车和枕木放在下面做支撑面，将尾轴轴承座放在枕木上，然后通过液压车抬升的方式将尾轴轴承座安装上去的，最后用六角头螺栓将其拧紧并施加扭矩。

采用液压车抬升的方式去安装的，无法准确的保证尾轴轴承座和梁体安装位置同轴，抬升过程中位置可能会出现偏差，调节起来也比较麻烦；尾轴轴承座重量也较大，抬升过程中如果操作不当，可能会出现侧翻的现象，存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种尾轴轴承座安装装置，其安装准确简便。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该尾轴轴承座安装装置，包括抬起结构和用于插入道岔梁体中进行定位的定位板，所述抬起结构上设有用于对尾轴轴承座进行定位的轴承座定位结构，所述抬起结构上设有竖直的支撑板，支撑板上部设有通孔，定位板设在通孔内。

进一步的，所述抬起结构包括并排设置的两个抬起支撑杆，两个抬起支撑杆之间设有连接板，支撑板的下端设在连接板上。

所述轴承座定位结构为设在抬起结构上的定位销或轴承座仿形槽。

所述支撑板上部的通孔为方形孔，定位板为条形方板。

所述支撑板上的通孔为上下设置的一组通孔。

所述抬起支撑杆为方形杆或圆柱杆，连接板的一端焊接在一抬起支撑杆上，连接板的另一端焊接在另一抬起支撑杆上。

所述连接板为并排设置的一对，一对连接板之间设有座板，支撑板的下端焊接在座板上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该尾轴轴承座安装装置结构设计合理，通过位于下部的定位销对待安装的尾轴轴承座进行定位，通过位于上部的定位板实现与道岔梁体之间定位，其轴承座安装准确简便，并且不易出现侧翻的安全隐患。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型装置结构示意图。

图2为本实用新型装置应用示意图。

图中：

1.抬起支撑杆、2.座板、3.连接板、4.支撑板、5.定位板、6.定位销、7.道岔梁体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该尾轴轴承座安装装置，包括抬起结构和用于插入道岔梁体中进行定位的定位板5，抬起结构上设有用于对尾轴轴承座进行定位的轴承座定位结构，抬起结构上设有竖直的支撑板4，支撑板4上部设有通孔，定位板设在通孔内。

优选的，抬起结构包括并排设置的两个抬起支撑杆1，两个抬起支撑杆之间设有连接板3，支撑板的下端设在连接板上。