[实用新型]一种用于汽车内饰泡沫成型加工装置有效
申请号: | 201922344267.3 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211640670U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 秦阿锁 | 申请(专利权)人: | 泰州劲松股份有限公司 |
主分类号: | B29C33/72 | 分类号: | B29C33/72;B29C44/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 泡沫 成型 加工 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车内饰泡沫成型加工装置,涉及汽车部件加工技术领域,包括台体,所述台体的左侧设有收集机构,所述台体的顶部靠近右侧处固定连接有支撑架,所述台体的顶部靠近左侧处固定连接有第二模板,所述支撑架内腔顶部固定连接有液压杆,所述液压杆的底部固定连接有第一模板,所述第一模板的顶部靠近右侧处固定连接有第四连接块,通过第一模板在完成泡沫成型加工后向上移动的过程中对第二模板表面的泡沫废料进行清理,从而避免工作者在清理泡沫废料时吸入的泡沫废料对工作者的身体健康产生的影响,进而保护工作者的身体健康,并且减少了工作者的劳动量,节省了时间,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工技术领域,具体为一种用于汽车内饰泡沫成型加工装置。
背景技术
汽车内饰是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。汽车坐垫,汽车脚垫等等都是汽车内饰产品,而汽车坐垫和汽车脚垫中含有大量的泡沫,给乘坐者提供较高的舒适性。
现有的泡沫成型加工过程中容易产生大量的废料,废料的堆积则会影响到泡沫的正常加工,从而会影响到产品质量,现有的泡沫成型加工装置不具备废料清理功能,因此废料清理过程是由人工来进行,这样不仅增加了工作者的劳动量,还耗费了大量时间,降低了工作效率,并且工作者在清理时吸入的泡沫废料会对工作者的身体健康造成一定的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车内饰泡沫成型加工装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车内饰泡沫成型加工装置,包括台体,所述台体的底部固定连接有若干个支腿,所述台体的左侧设有收集机构,所述台体的顶部靠近右侧处固定连接有支撑架,所述台体的顶部靠近左侧处固定连接有第二模板,所述支撑架内腔顶部固定连接有液压杆,所述液压杆的底部固定连接有第一模板,所述第一模板的顶部靠近右侧处固定连接有第四连接块,所述第四连接块的右侧设有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆与第四连接块之间活动连接有第一转轴,所述第一伸缩杆的顶部固定连接有第二连杆,所述第二连杆的顶部设有第一连杆,所述第一连杆的顶部固定连接在支撑架内腔顶部,所述第一连杆与第二连杆之间活动连接有第二转轴,所述第一伸缩杆的顶部靠近右侧处固定连接有第一U形杆,所述第一U形杆的外侧边缘套设有第一套环,所述第一套环的底部固定连接有第一连接块,所述第一连接块的底部设有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆与第一连接块之间活动连接有第三转轴,所述第二伸缩杆的左侧固定连接有第二连接块,所述第二连接块的左侧设有第三连接块,所述第三连接块与第二连接块之间活动连接有第四转轴,所述第三连接块的左侧固定连接有第二套环,所述第二套环内腔插接有第二U形杆,所述第二U形杆的左侧固定连接有长板,所述长板的底部固定连接有横杆,所述横杆的左端固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有毛刷,所述横杆的底部靠近右侧处固定连接有活动板,所述活动板的底部固定连接有横板,所述横板的底部设有滚动机构,所述活动板内腔插接有限位杆,所述限位杆的左端固定连接在第二模板的右侧,所述限位杆的右端固定连接有限位板,所述限位板的底部固定连接在台体的顶部。
优选的,所述收集机构包括支撑板,所述支撑板与台体固定连接,所述支撑板的顶部设有收集箱,所述收集箱的右侧与台体的侧壁相互贴合。
优选的,所述滚动机构包括竖板,所述竖板与横板固定连接,所述竖板的底部设有滚轮,所述滚轮与竖板之间活动连接有第五转轴,所述滚轮的底部与台体的顶部贴合。
优选的,所述支撑架的横截面为L形。
优选的,所述第一模板位于第二模板的正上方,且所述第一模板与第二模板相互匹配。
优选的,若干个所述支腿以台体的中心轴线为对称轴呈左右对称设置。
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