[实用新型]一种用于吊装PC构件的自平衡式工装系统

说明书

本实用新型属于建筑吊装技术领域，具体涉及一种用于吊装PC构件的自平衡式工装系统。本工装系统包括主纵吊梁、主悬吊绳、主滑车、次横吊梁、次悬吊绳、次滑车及次级吊链，两组次级吊链的链身之间通过横向吊杆固接彼此，各横向吊杆沿铅垂向依序均布；每组横向吊杆上均布置两组底层链条。所述用于吊装PC构件的自平衡式工装系统具备施工周期短而效率高，安全性及通用性强，维修维护方便快捷的优点，可满足预制叠合板的高效率吊装操作需求。

技术领域

本实用新型属于建筑吊装技术领域，具体涉及一种用于吊装PC构件的自平衡式工装系统。

背景技术

装配式建筑所用的预制构件，主要分为竖向构件和水平构件，而水平构件主要是预制叠合板；通常情况下，吊装工作中预制构件的上下运输占用了80％的时间。为了节省时间，预制叠合板基本上都是货到场现场再直接安装，安装过程中容易造成施工道路堵塞，不仅造成了现场平面施工不顺畅的局面，而且施工时间长，严重影响施工进度；因此，如何有效的缩短预制叠合板吊装时间，成了一个需要解决的难题。

针对上述问题，目前国内装配式建筑预制叠合板安装过程中所用的吊装工具大部分都是由钢丝绳、主吊梁、组合链条及U型卸扣组装而成，以形成单层悬吊结构。在进行吊装施工作业时，钢丝绳与塔吊吊钩连接，链条的四个小挂钩分别挂在预制叠合板四角受力点部位处，然后通过指挥塔吊从运输车上垂直运输至施工楼面，再进行安装。待安装完成并调整好位置后，重新进行下一块预制叠合板的吊装，反复作业，直到所有预制叠合板吊装完成。上述现有技术的缺点在于：其一，吊装施工效率低。现有吊装技术为单构件起吊，一次性只能吊装一块预制叠合板，施工缓慢，费工费时。其二，吊装时容易造成预制构件破损。现有技术施工吊装时，由于为单层悬吊结构，常常无法准确找到四个平衡受力点。在起吊过程中，经常存在只有三点受力的状况，导致构件倾斜，这会增大吊钩与预制叠合板的混凝土接触面的拉应力，导致混凝土面出现裂缝、破损问题。其三，安全性低。由于无法找到受力平衡点，吊装时摆动幅度大，增大吊装司机的操作难度，也增加了地面人员的危险系数。其四，操作复杂，每次预制叠合板吊装前，需要根据实际情况调节链条长度，以此来达到构件起吊平衡，步骤极为繁复。其五，吊装时易造成现场道路拥堵。为了节省时间，预制叠合板基本上都是货物到场现场直接安装施工，由于上述吊装施工的缓慢性，使得运输车长时间在现场停留，影响施工现场道路通行，从而给现场正常施工带来诸多困扰。

发明内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种结构合理而实用的用于吊装PC构件的自平衡式工装系统，其具备施工周期短而效率高，安全性及通用性强，维修维护方便快捷的优点，可满足预制叠合板的高效率吊装操作需求。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种用于吊装PC构件的自平衡式工装系统，包括主纵吊梁，主悬吊绳沿主纵吊梁梁长方向延伸且主悬吊绳的两端固定于主纵吊梁的两端处，主悬吊绳的中段配合于主滑车的滑轮上，主滑车固定于塔吊吊钩上；其特征在于：本工装系统还包括次横吊梁，次悬吊绳沿次横吊梁梁长方向延伸且次悬吊绳的两端固定于次横吊梁的两端处，次悬吊绳的中段配合于次滑车的滑轮上，次滑车再固定于主纵吊梁上；以彼此配合的一组次横吊梁、次悬吊绳及次滑车为一组次级悬吊组件，所述次级悬吊组件为两组且对称分布于主纵吊梁的两端处；所述次级悬吊组件还包括对称布置于同一组次横吊梁两端处的两组次级吊链，两组次级吊链在重力下自然下垂，且两组次级吊链的链身之间通过横向吊杆固接彼此，各横向吊杆沿铅垂向依序均布，铅垂向上相邻两组横向吊杆之间留有可供悬吊预制叠合板的工作空间；每组横向吊杆上均布置两组底层链条，且两组底层链条分置于横向吊杆的杆身两端处，各底层链条的底端分别与预制叠合板上板面相应锚点间构成固接配合。

主滑车及次滑车均为单轮开口滑车；主纵吊梁上平行次横吊链梁长方向而贯穿布置主吊孔，各主吊孔沿主纵吊梁梁长方向依序均布，次滑车的次级吊钩钩合于相应主吊孔内。