[实用新型]一种道路指示装置电动推杆有效
申请号: | 201922344406.2 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN211849072U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 袁晔 | 申请(专利权)人: | 南通永通交通设备科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/646 | 分类号: | E01F9/646 |
代理公司: | 南通物格知识产权代理事务所(普通合伙) 32395 | 代理人: | 胡燕 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 指示 装置 电动 推杆 | ||
本实用新型公开了一种道路指示装置电动推杆,主体包括电动推杆本体、推杆主控制卡、电动推杆、电动推杆固定连接件、传导连杆装置、道路指示显示面板,电动推杆本体底端设置有电动推杆固定连接件,电动推杆固定连接件侧面连接电动推杆,电动推杆顶端连接传导连杆装置,传导连杆装置头部连接道路指示显示面板,道路指示显示面板底部设置推杆主控制卡。
技术领域
本实用新型涉及道路交通设备技术领域,具体为一种道路指示装置电动推杆。
背景技术
近些年,随着国内道路基础建设的发展,通往各地的交通道路四通八达,但每年到节假日期间,很多人采用自己驾车的方式出行,这种方式的确使得出行变得方便快捷了许多,传统出行方式是采用客运大巴或者乘坐其他公共交通方式出行,这样不仅耽误了大量等车时间,同时不具备灵活机动性,自驾游的增多带来的另一大问题就是容易造成交通堵塞,在交通事故多发区极易造成车辆拥堵,还有就是在一些极端天气,浓见度不高的情况下,极易发生车辆碰撞及其他二次交通事故,所以如何有效提高交通现场预警,降低发生交通事故的概率成为当前急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用便捷、能够提供道路指示面板横向运动的电动推杆。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路指示装置电动推杆主体包括电动推杆本体、推杆主控制卡、电动推杆、电动推杆固定连接件、传导连杆装置、道路指示显示面板,电动推杆本体底端设置有电动推杆固定连接件,电动推杆固定连接件侧面连接电动推杆,电动推杆顶端连接传导连杆装置,传导连杆装置头部连接道路指示显示面板,道路指示显示面板底部设置推杆主控制卡。
作为优选,推杆主控制卡外部设置有控制卡罩壳,控制卡罩壳内部设置有推杆控制装置,推杆控制装置顶部设置有控制装置限位器,推杆控制装置侧面设置有固定耳板,固定耳板内部设置有固定螺栓孔,固定螺栓孔内部设置有控制装置固定螺栓。
作为优选,电动推杆底部设置有推杆固定端口,推杆固定端口连接电动推杆固定连接件,电动推杆侧面底部设置有驱动电机,驱动电机连接推杆控制装置,电动推杆内部设置有螺纹顶杆,螺纹顶杆头部连接传导连杆装置。
作为优选,电动推杆固定连接件设置有推杆固定耳板,推杆固定耳板内部设置有推杆固定销孔,推杆固定耳板顶端设置有润滑黄油嘴。
作为优选,传导连杆装置顶端设置有导轨滑块,导轨滑块侧面设置有滑块移动凹槽,传导连杆装置中部设置为矩形框架结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型设置的推杆主控制卡是整体结构的控制单元,能够准确传达使用者的指令,并提供电信号控制整体结构的伸缩,能够极大地提高装置的操作性能。
(2)电动推杆能够为整体结构提供侧面推出的动力,同时驱动电机性能可靠,噪音小振动力、使用便捷,能够大大提高设备的性价比,使得整体结构制造成本降低。
(3)电动推杆固定连接件能够固定电动推杆,传导连杆装置能够稳定可靠的定向移动的推出道路显示面板,作为应急道路指引,传导连杆装置的结构特点能够实现运转过程中的灵活性,使得整体结构能够顺利推出道路指示显示面板。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型推杆主控制卡结构示意图;
图3为本实用新型电动推杆结构示意图;
图4为本实用新型电动推杆固定连接件结构示意图;
图5为本实用新型传导连杆装置结构示意图。
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