[实用新型]一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置

权利要求书

1.一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，包括座板(1)，座板上左右成对的设置有定位座(2)，定位座上端为定位端面并用于抵接支撑在齿轮(3)下端面，定位座与齿轮之间设有防转结构，所述防转结构具有防转连接端并用于与齿轮相连以限制齿轮水平转动；在两个定位座之间设有竖向的伸缩机构(4)，伸缩机构上端两侧各自对应定位座水平设有整体呈C形的且外端敞口的压背(5)；其特征在于，压背内端设有水平的安装孔，安装孔内可转动的设有连接轴(6)，连接轴背离压背的一端连接在伸缩机构上端；压背上对应所述连接轴设有竖向的插接孔，插接孔内设有第一螺钉(7)，第一螺钉下端螺纹连接在连接轴上设有的螺纹孔内以防止压背从连接轴外端脱出；且插接孔直径大于第一螺钉直径以使得压背能够转动。

2.如权利要求1所述的一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，其特征在于：所述伸缩机构(4)为气缸，气缸缸体端连接固定在座板上，气缸活塞杆端与连接轴相连。

3.如权利要求2所述的一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，其特征在于：在气缸活塞杆端连接有竖向的连接板(8)，在连接板的两侧各自连接固定有所述连接轴。

4.如权利要求3所述的一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，其特征在于：连接板(8)上设有竖向的连接孔，连接孔内设有第二螺钉(9)，第二螺钉的下端螺纹连接在气缸活塞杆端具有的竖向的固定孔内。

5.如权利要求1所述的一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，其特征在于：所述压背(5)包括内端的连接块(10)，连接块上设有所述安装孔和插接孔；还包括外端的连接在所述连接块外端面上的两个整体呈弧形的压杆(11)，且使得两压杆和连接块之间整体围成C形结构。

6.如权利要求5所述的一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，其特征在于：压杆外端下侧连接有黄铜材质制得的垫片(12)。

7.如权利要求1所述的一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，其特征在于：所述防转结构包括定位座上的向上设置的定位销，齿轮上对应所述定位销设有定位销孔，定位销形成所述防转连接端并能够插接到所述定位销孔内以限制齿轮水平转动。

8.如权利要求1所述的一种减压阀齿轮钻孔用压紧装置，其特征在于：所述定位座包括下端的水平设置的底板(13)，且底板与座板之间通过螺栓固定连接。