[实用新型]一种道路桥梁挡风屏有效
申请号: | 201922345964.0 | 申请日: | 2019-12-24 |
公开(公告)号: | CN212200023U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 郭纯宝;宋杨;曹秀成;刘波;邰喜军 | 申请(专利权)人: | 郭纯宝 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01F7/02 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 张丽 |
地址: | 152500 黑龙江省伊*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 挡风 | ||
本实用新型公开了一种道路桥梁挡风屏,其结构包括安装块、弧型槽、第一支撑板、平衡支撑板、屏板、加固板、第二支撑板、弧型防撞器,本实用新型的屏板表面排列水平安装的第一支撑板、平衡支撑板、第二支撑板,板面之上设有弧型防撞器,内部设有内撑板,对应外部设有固块与平衡柱块,固块前端配设长度可变化的伸缩柱,弹性弧板是一种具有弹性的支撑板,在施加作用力之下具有变形、复位的特性,抗压性较好,正常状态下板面外凸形成弧形结构,受压后板面变形,活动接杆内缩后,伸缩柱两端横向拉伸并缩小活动空隙,则弹性弧板外凸弧度变小,部件定位性好且具有较好的缓冲性,能够大大提高挡风屏的防撞性能。
技术领域
本实用新型是一种道路桥梁挡风屏,属于道路防护技术领域。
背景技术
汽车在行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了车辆行驶的不稳定性,挡风屏就是用来抵挡公路桥梁上强劲横风装置,然而现有的公路桥梁用挡风屏防撞性能较差,容易降低道路桥梁防护性,为此,我们提出一种公路桥梁用挡风屏来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种道路桥梁挡风屏,以解决现有的公路桥梁用挡风屏防撞性能较差,容易降低道路桥梁防护性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种道路桥梁挡风屏,其结构包括安装块、弧型槽、第一支撑板、平衡支撑板、屏板、加固板、第二支撑板、弧型防撞器,所述屏板表面水平相连接加固板,所述第一支撑板与第二支撑板之间的距离固定不变,所述第二支撑板与第一支撑板排列位于平衡支撑板的两侧,所述平衡支撑板间隔铺排于加固板的上表面,所述安装块焊接在加固板切口内,所述屏板表面配设弧型防撞器。
进一步地,所述弧型防撞器包括内撑板、安装体、固块、伸缩柱、平衡柱块、活动接杆、弹性弧板,所述内撑板配设于安装体内槽之中,所述安装体前壁设有相间隔的固块,所述固块之间带有位置不变的平衡柱块,所述平衡柱块前端相嵌活动接杆,所述活动接杆与伸缩柱前端定点壁接弹性弧板内侧,所述安装体水平相连接第一支撑板、平衡支撑板、第二支撑板表面。
进一步地,所述加固板示图左壁一体形成弧型槽。
进一步地,所述弧型槽上配设位置不变的安装块。
进一步地,所述加固板示图表面设有位于左侧的第一支撑板。
进一步地,所述伸缩柱正常长度组合活动接杆形成长短弧线。
进一步地,所述内撑板水平列设于第二支撑板与第一支撑板、平衡支撑板表面上。
本实用新型一种道路桥梁挡风屏,屏板表面排列水平安装的第一支撑板、平衡支撑板、第二支撑板,板面之上设有弧型防撞器,内部设有内撑板,对应外部设有固块与平衡柱块,固块前端配设长度可变化的伸缩柱,弹性弧板是一种具有弹性的支撑板,在施加作用力之下具有变形、复位的特性,抗压性较好,正常状态下板面外凸形成弧形结构,受压后板面变形,活动接杆内缩后,伸缩柱两端横向拉伸并缩小活动空隙,则弹性弧板外凸弧度变小,部件定位性好且具有较好的缓冲性,能够大大提高挡风屏的防撞性能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种道路桥梁挡风屏的结构示意图;
图2为本实用新型的弧型防撞器装配结构示意图。
图中:安装块-1、弧型槽-2、第一支撑板-3、平衡支撑板-4、屏板-5、加固板-6、第二支撑板-7、弧型防撞器-8、内撑板-30、安装体-41、固块-52、伸缩柱-63、平衡柱块-74、活动接杆-85、弹性弧板-96。
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